[過去ログ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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45
(1): 2016/03/24(木)15:01:43.83 ID:ykdNDGl2(1/2) AAS
最終の大阪ゆきの関空快速、翌朝の外回り始発になるのかな?
183
(1): 2016/04/05(火)17:45:30.83 ID:DFbrk97y(1) AAS
>>165
223の一部を6連&2連に組み替えするんじゃないか?
2連を羽衣運用で、6連は225-5100の6連と共通運用で。
234
(1): 2016/04/07(木)20:02:00.83 ID:RJmJJu/q(4/5) AAS
>>227
乙、100分掛かってるw
4両で環状線入ることはないけど折り返しも激混みかと。

>>232
間引かれてるから振替輸送実施だよ。
345
(2): 2016/04/11(月)22:58:55.83 ID:8DTSJJ60(1) AAS
>>334
本線よりも支線を優遇って、なんか近鉄南大阪線の古市以遠みたいだな。
359
(1): 2016/04/12(火)11:36:48.83 ID:kSy2Zb9D(1) AAS
>>351
地縛霊以下の生きてても価値のないキチガイは黙れ
376: 2016/04/13(水)08:18:34.83 ID:wQemC4AS(1) AAS
>>375
その案では日根野〜和歌山間輸送力過剰。
464: 2016/04/17(日)11:25:16.83 ID:kZiLZUt7(1/10) AAS
強風でダイヤ乱れ。
下り日根野先頭に列車渋滞、自分の関空紀州路快速和泉橋本で抑止。その先にはるか停車中。
581
(1): 2016/04/22(金)19:14:21.83 ID:n84JMJGI(1/2) AAS
>>576-577
だから、6連口は単に103系を置き換えるだけなんだってばw
622
(1): 2016/04/24(日)07:15:09.83 ID:wIr1nxZI(2/4) AAS
>>621
ソースは?
727: 2016/04/28(木)14:08:04.83 ID:pnH5eyta(1) AAS
学研も大和路も普及した
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