[過去ﾛｸﾞ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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77: 2016/03/27(日)12:40:47.79 ID:iOZJ/KF5(1) AAS
どこが好評だよ？
全国屈指の混雑率だったのに
相当嫌われてたが
265: 2016/04/08(金)12:44:03.79 ID:idiWgQdB(1) AAS
いや案外市大の女子大生かもしれんぞw
499: 2016/04/17(日)19:16:27.79 ID:Z4KOZH5t(1) AAS
区間快速を和歌山か和泉砂川(風予防の為)まで延長して紀州路快速廃止して関空のみにして、
日中も快速走らせれば解決。接続は妄想。山中渓は春の一週間のみ営業、和泉鳥取、紀伊中ノ島は廃止か和歌山線移管で
530(1): 2016/04/18(月)13:51:10.79 ID:TKdKEH3W(1) AAS
というか今のダイヤで十分なのでは
571: 2016/04/21(木)14:47:28.79 ID:109tiYx7(1/3) AAS
>>505
現状をいじってみるとこうなるのかな？
天王寺駅(普通省略)
12時|04 10 19 25 34 40 49 55
区和 関快 区関 紀快 区和 関快 区関 紀快
・関空快速８両編成、紀州路快速８両編成
・区快和歌山行きは砂川か紀伊で紀州路快速を退避
・例えば日根野駅にて、関空快速関西空港行き発車７分後に
区快和歌山行きが発車、紀州路快速和歌山行き発車７分後に
区快関空行きが発車
591(1): 2016/04/22(金)23:21:24.79 ID:n84JMJGI(2/2) AAS
>>590
昼間の区間快速に６連要るか？
一方で快速は６連で足りるのか？
626(1): 2016/04/24(日)13:08:01.79 ID:wIr1nxZI(4/4) AAS
>>625
車両以外で何か変わる、いや変われる要素あんのか？
666: 2016/04/25(月)17:49:19.79 ID:JBLS0BLD(1) AAS
>>665
かかって来いやに見えたから
だんじり弾いてくる
722(2): 2016/04/28(木)12:05:20.79 ID:hevrnUZj(1) AAS
>>721
＞万葉まほろば線は一般人にも定着していないね。
路線名以前に路線そのものが定着していない…どころか忘れられているようじゃ
話にならんわな。
734: 2016/04/28(木)18:46:33.79 ID:H5V6JJZn(3/3) AAS
>>725
NHKや産経新聞ぐらい四角四面な人ですね
825(1): 2016/05/05(木)10:58:57.79 ID:/NFna7oh(1) AAS
追加増備の225系は帯も変えてオールロングシートにしちゃえばいいのに
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