[過去ﾛｸﾞ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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478(1): 2016/04/17(日)13:25:46.24 ID:32uuV5sD(5/17) AAS
>>474
そうか。日根野から直接関空へ行っちゃえばいいんだな。
総額いくらかかるだろうか。
614(1): 2016/04/23(土)18:12:36.24 ID:5oe+vP33(1) AAS
>>611
どう考えても鳳、府中は手動ドアにはできない。
入るなとばかりに閉める奴がおる
645: 2016/04/24(日)20:10:15.24 ID:/zBmA1UA(1) AAS
6両固定が快速に入ることはないだろ
事故時に入ったとすれば、そんな時は女性専用車設定は当然なし
673(1): 2016/04/26(火)01:12:01.24 ID:5sMWSiKS(1) AAS
俺的につべの検索妨害クソ動画厨だった矢田鉄。やっぱり録音するのに周囲に迷惑かけてやってんだな。死ねばいい。
854: 2016/05/09(月)12:39:52.24 ID:c0Cu6Ruc(1/2) AAS
今月終了なら3人な。流石にあり得んけど。
つうか、他に交換するもんあるんだし、期限もあるんだから、
最悪でも11月までは何かしらあるだろ。
ついでに言うと、ﾀﾞｯﾁｭｰは一人一つまで、なんてどこにも書いてないから、
カンストさせるために、
逆に7ヶ月3位以内を目指し続けないといけない可能性だってある。
886(1): 2016/05/11(水)19:36:28.24 ID:mqWyxnYe(4/4) AAS
日根野19:37快速天王寺行きは、和歌山から来る紀州路快速の4両を使用して運転。
また4両快速が天王寺向かいますよ。
天王寺折り返しは快速和歌山行きかと。
913: 2016/05/14(土)00:13:40.24 ID:PdPooA14(1) AAS
>>910
趣味で木工作を始めた素人なのですが、ギアの構造で躓いてしまったので、
スレ違いかもしれませんが質問させてください。
一般的なインボリュート型の平歯車の設計の方法は調べると出てくるのですが、
片方の歯数が極端に少ない場合は、アンダーカットが発生するようなので、
ピン歯車にしようと考えているのですが、設計方法を調べてみても出てきませんでした。
どなたか詳しい方、教えていただけないでしょうか。
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