[過去ログ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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185
(1): 2016/04/05(火)18:20 ID:fEdkb2fW(1) AAS
羽衣支線は2連でも捌けるくらいなのかね。
123系がいた頃は103系のサハとクハを従えて無理矢理3連にしてたけど…
186: 2016/04/05(火)18:24 ID:i2AszbLj(1) AAS
荒らしの次は池沼。
なんやねんこのスレwwww
187
(1): 2016/04/05(火)18:49 ID:sB6lu9xq(1) AAS
>>185
いやマジな話123系単行の時あったから223系225系2両でも昼間は十分だと思う
188: 2016/04/05(火)19:46 ID:vZhlfkcz(1) AAS
>>187
いやマジな話、朝ラッシュ時
浅香や鶴ヶ丘にいる撮り鉄と話してろ
189: 2016/04/06(水)09:49 ID:n/2EYNrZ(1) AAS
ラッシュ時も2両で充分だろ。
多少混雑になったとしても1駅なんだから客も我慢する。
190: 2016/04/06(水)10:20 ID:7cViJtnb(1) AAS
どうせ朝ラッシュ時でも使う客なんて、H学園とかdqn校の客ばかりだろうから
2両で混み悪ふざけできない方がいいw
191: 2016/04/06(水)12:15 ID:51ylfcpl(1) AAS
123系時代は夜は2連もあったな
走行距離均等化のために、6番のりばを使ってわざわざ朝と逆順につないでた
192
(1): 2016/04/06(水)12:24 ID:ouDbxjab(1) AAS
羽衣線は223系2連に、平日朝だけ無理やりクハ103つなげばおk。
193: 2016/04/06(水)13:23 ID:eb6a78Rk(1) AAS
H学園がDQNが世間の認識だと
お嬢様学校と固く信じている身内が哀れやでw

それはないわな?
194: 2016/04/06(水)14:57 ID:rldN4G5y(1) AAS
>>181
すべては競合相手が手強いか?だらしないか?…で決まる。
195: 2016/04/06(水)17:44 ID:4iCFaVfC(1) AAS
明日は暴風の予報で午前中関空線止まりそうだな。
196: 2016/04/06(水)18:07 ID:UHOLyjiB(1) AAS
今夜5100番台の回送あるから
沿線のキモヲタは見にこいよ!
必ずだぞ!
197: 2016/04/06(水)18:09 ID:dApCmFoH(1) AAS
腐乱臭がするオッサンでいっぱいのこのスレに
イタさバクハツなクソガキが



198: 2016/04/06(水)19:02 ID:oZxx+n0R(1) AAS
>>192
クハ103だとブレーキ方式が違うから無理では?
近鉄や小田急みたいにブレーキ読み換え装置を積めば大丈夫だけど、わざわざ羽衣線だけの為にそこまでするかな?
199: 2016/04/06(水)20:31 ID:6SD/2ofo(1) AAS
ようつべを見る限り225系5100番台は東芝IGBTしかないな
200: 2016/04/06(水)23:17 ID:y8nfs3aF(1) AAS
225系5100番台の6両編成を使って
昼間の区間快速の一部を6両にできたら
201: 2016/04/07(木)01:56 ID:F1msi5j9(1) AAS
破殺藻
202: 2016/04/07(木)07:16 ID:DDfwhKAV(1/5) AAS
落成したばかりの225系5100番台4連2本、6連1本が運用開始しだしたら、
引き換えに103系4連2本、6連1本が廃車となることもあり得るな
203: 2016/04/07(木)07:38 ID:iCJ6JC51(1) AAS
そりゃ順次廃車か転属だろ
204: 2016/04/07(木)07:45 ID:CNjKz7ZU(1) AAS
ドアの枚数が変わるので、運用が変わるならまとまってやるんじゃないかな?
225系が最初に入ったときみたいに。
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