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637: (ﾜｯﾁｮｲ 57f8-bB+P [116.82.28.39]) 2016/03/16(水)21:29 ID:wR8EsNU80(1/5) AAS
明日の始発から復帰が、お昼になったというじゃねーか
まさか次は、明日中かかるとか止めてくれよ！
638(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57f8-bB+P [116.82.28.39]) 2016/03/16(水)21:32 ID:wR8EsNU80(2/5) AAS
>>614
マジ？orz
昼に復帰と言っても混乱で、時刻表通りには行かないとは思ってるよ
でもね、動かないとなると話は別だ
643(1): (ﾜｯﾁｮｲ 57f8-bB+P [116.82.28.39]) 2016/03/16(水)21:35 ID:wR8EsNU80(3/5) AAS
>>639
それどころか高崎線って、宇都宮線に比しても冷遇されいない？
運行本数とか、10両編成とか、何で？
658: (ﾜｯﾁｮｲ 57f8-bB+P [116.82.28.39]) 2016/03/16(水)21:46 ID:wR8EsNU80(4/5) AAS
>>653
その踏切部分だけ高化とか出来ないのかな？
ライナー廃止にして、スワローボッタクリとかやってんのにね
662: (ﾜｯﾁｮｲ 57f8-bB+P [116.82.28.39]) 2016/03/16(水)21:49 ID:wR8EsNU80(5/5) AAS
>>655
高崎線って、トラブルと弱いよね
以前、宇都宮線はダイヤ通り復帰してるのに、
こっちは一日中乱れてた
籠原での切り離しとか、やってるからじゃないの？
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