[過去ﾛｸﾞ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 14◆ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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732(3): 2017/01/09(月)20:46 ID:n/iYXbq1(1/2) AAS
>>730
台車の履き替えは珍しい事ではないから
相手先が標準軌というのは絶対条件ではないんじゃないか。

極端な例だと1372mmという特殊ゲージの京王井の頭線の車両でさえ
台車を履き替えて上毛や北陸で活躍している訳だし。

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733(1): 2017/01/09(月)22:04 ID:HJ8CdnL6(1) AAS
>>732
予算の問題だな

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742: 2017/01/11(水)02:25 ID:sB6HQUVS(1/2) AAS
>>732
適当に中古の台車を宛がえばいいってもんでもない。
改造好きの富山地鉄でさえ元京阪に元営団3000の車体直結バネ台車組み合わせたら相性最悪で
後期の揺れ枕式に取り替えた。

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746: 2017/01/14(土)22:10 ID:9UobUODu(1) AAS
>>732
京王井の頭線は1067mmだろ

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