[過去ﾛｸﾞ] 【祝・調査費】北陸新幹線ルートスレ Part66【来年度予算盛込】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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549: 2015/12/31(木)00:03 ID:DOSkoKzD(1/7) AAS
AA省
553: 2015/12/31(木)00:16 ID:DOSkoKzD(2/7) AAS
>>552
京都駅に高架で辿りつくことは絶対にできない
あの古都であり日本一の観光地京都の市街地の買収なんてのは絶対に無理
莫大な建設費が必要な大深度地下での乗り入れでは東海道の接続は永久に無理
永久に高低差６０ｍの移動が必要になる
自動的にそんなルートは案だけで終わるｗ
560: 2015/12/31(木)00:27 ID:DOSkoKzD(3/7) AAS
先日、九州で土地を売らない人を強制的に退去させた
１人くらいなら何とかなるだろう
京都市は土地が高い 外部ﾘﾝｸ:www.tochidai.info
金を積んでも土地を売らない人も多いと思われる
地上から京都駅乗り入れなんて絶対に無理
小浜京都は諦めろｗ
595: 2015/12/31(木)09:51 ID:DOSkoKzD(4/7) AAS
米原駅 2面3線（新幹線） 3面6線（在来線） 乗車人員 （JR西日本）4,960人/日 （JR東海）6,433人/日
小浜駅 2面3線 乗車人員 1,060人/日
596: 2015/12/31(木)09:59 ID:DOSkoKzD(5/7) AAS
AA省
597: 2015/12/31(木)10:03 ID:DOSkoKzD(6/7) AAS
AA省
604: 2015/12/31(木)10:50 ID:DOSkoKzD(7/7) AAS
米原駅 2面3線（新幹線） 3面6線（在来線） 乗車人員 （JR西日本）4,960人/日 （JR東海）6,433人/日
小浜駅 2面3線 乗車人員 1,060人/日
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