[過去ログ] 【二川(豊橋)】東海道線名古屋口スレ57【米原】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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365: 2016/02/14(日)06:30 ID:EHVttiEE(1/3) AAS
大垣の車両基地もかつては関ヶ原越える為の補助機関車配置してたとか。
368: 2016/02/14(日)18:39 ID:EHVttiEE(2/3) AAS
>>367
>>352でも触れてるけど垂井経由は線路が悪くて高速運転出来ない。
この区間先頭車両にかぶりついて垂井線と上り線を比べて見ると片方が少し貧弱に見える。
もちろん線路を改良すれば垂井経由でも高速運転出来るし距離が短いので新垂井経由より時間短縮出来るけどそこまでやる必要無しって所かと。
373
(1): 2016/02/14(日)21:58 ID:EHVttiEE(3/3) AAS
>>371
垂井と関ヶ原の間は垂井線で往復。
下り列車は普通に左側通行だけど上り列車は右側通行なので下り線を逆走してるように見えるとか。
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