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719: 2016/03/24(木)04:50 ID:Nux3bLHc(1) AAS
既に10年以上前から破れててひび割れてボロボロだったからのう
写真にもさんざおさめたし必要性は薄いと言うことか
720
(1): 2016/03/24(木)05:10 ID:euGVaLnu(1) AAS
そろそろサザンプレミアムを3編成程度増備した方がいいんじゃないかと
721: 2016/03/24(木)05:23 ID:9fLsZOkk(1/3) AAS
>>720
サザンプレミアムは総車と切れたから無理じゃね?
722: 2016/03/24(木)05:56 ID:RbMisJxD(1) AAS
サザンプレミアムNEXT!w
723
(1): 2016/03/24(木)06:00 ID:ykdNDGl2(1) AAS
その前に、まだ使いたいならサザンplus・こうやplus・泉北ライナーplusを。
724
(1): 2016/03/24(木)06:24 ID:9fLsZOkk(2/3) AAS
>>723
こうやは大幅改造でお茶を濁しそうな気がする
725
(1): 2016/03/24(木)06:25 ID:9fLsZOkk(3/3) AAS
>>724
どちらにせよ改造期間が長くかかるから1編成は新車入るだろうけど
726
(1): 2016/03/24(木)14:17 ID:uku3rn/p(1) AAS
その前に高野線の予備特急増やせよ
727: 2016/03/24(木)15:23 ID:75Mb2/lY(1) AAS
>>714
旧帝理系の中では1番手頃なところだが、それでも結構難しいからな…
728: 2016/03/24(木)16:29 ID:eynzIGM9(1) AAS
北の人間からしたら梅田で用事は全て済むからね。
729: 2016/03/24(木)16:36 ID:5u8p6PpP(1/2) AAS
なんで鉄ヲタって、移動の需要はすべて買い物だと思ってるの?
しかも、ショッピングってずーっと同じところに通い続ける性質のもんじゃないから、
あちこち見て回るんで梅田さえ行ければ他に行かないというものではない

一番のメインは通勤通学だぞ
そういう意味では難波心斎橋エリアはオフィス面積が圧倒的に少ないから需要が生まれにくいために不利ではあるな
730: 2016/03/24(木)16:41 ID:DxLvHHhM(1) AAS
スレ違い
731: 2016/03/24(木)18:59 ID:umIn4E7G(1) AAS
>>726
それな…
732: 2016/03/24(木)19:38 ID:5u8p6PpP(2/2) AAS
高野線は冬の特急がガラガラすぎて増備できない
733
(1): 2016/03/24(木)20:02 ID:WemCEKRx(1) AAS
>>706>>710>>711の強気の反論が、全部裏目に出ているw

「IS志願」で拘束の日本人、和歌山の男性か

 過激派組織「イスラム国」(IS)に加わろうとしたとしてトルコ南部で軍警察に拘束された日本人は、
和歌山県内に住民票がある成人男性の可能性があることが24日、捜査関係者への取材でわかった。
県警は男性が国外退去などで帰国次第、刑法の私戦予備の疑いも視野に任意で事情を聴く方針。

外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
734
(1): 2016/03/24(木)20:09 ID:Nq7HrRJh(1) AAS
>>718
真ん中らへんが破れだしたときは、しばらくは生地がぶら下がってたのにな。
端から保存する気がなかったんだろうね
735: 2016/03/24(木)20:18 ID:GA4Wi+60(1) AAS
>>693
やめろ

春木の競輪親父で雰囲気が悪いのに
736: 2016/03/24(木)20:23 ID:DMcNECd+(1) AAS
>>734
電車まつりで、売ったら良かったのにね。
汐見橋駅からの運搬費用は購入者負担で。
737: 2016/03/24(木)21:57 ID:raKgOPSz(1) AAS
七道駅って平日16時台下り
一時間に三本しかないんだな
どこの田舎駅だよw
せめて15分間隔で運転できないもんかね
吹きさらしのホームで20分待ったわ
738
(1): ひがおじ 2016/03/25(金)00:41 ID:6KSrh733(1/22) AAS
>>706-708 >>710
高野線を本線と一緒にすんなボケェ!

南海沿線=由緒正しき下町を通る南海“本線”沿線のことや!
高野線と一緒にすなボケェ!よくそういわれる場合の南海沿線は南海本線沿線のこと。
新興住宅地を通る高野線なんか、あんなん南海沿線ちゃうわ!

貧困で教育水準も低く、英語もろくに読み聞きないけど人情味溢れる京阪沿線や南海沿線=南海“本線”沿線や河内の近鉄沿線と
富裕層が多く教育水準の高い人情味の薄い三国ヶ丘、中百舌鳥、北野田、金剛などの高野線沿線と
アベノなど大阪市内の近鉄沿線と生駒、学園前などの生駒より東の近鉄沿線を一緒にすな!

ワシは南海本線沿線=本物の南海沿線は東大阪に似てるから好きや!
でも高野線沿線は高学歴、高所得地域で気取っとるから嫌いや!
省8
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