[過去ログ] 【三次】廃線危機!!三江線2両目【江津】©2ch.net (1002レス)
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254(3): 2015/10/28(水)11:40 ID:N1te7o1S0(1) AAS
JR西日本は経営努力が足りないよ。JR分割民営化とはJRの全ての路線を東急東横線並みにする事。
東急では全社員に全駅調査をするが、JR西日本はやったのでしょうか。
廃止するぐらいなら長谷駅を全社員が100回は乗降し調査したのが前提だよ。
国民が国鉄民営化を承認したのはJR長谷駅駅が江ノ電長谷駅並みに発展すると信じたから。
256: 2015/10/28(水)12:02 ID:Fcp820X10(1) AAS
>>254
“何を”東横線並みにするんだ。
まさか利用者じゃあないだろうな。
259: 2015/10/28(水)13:42 ID:6O/JIUMJ0(1) AAS
>>254
釣り針がデカすぎて食いつくこともできんw
261: 2015/10/28(水)15:58 ID:ixTUD8I/0(1/2) AAS
>>254
第二次特定地方交通線だったはずの路線が2015年まで生き延びたことが奇跡だよ
これも103系を大事に使うJR西日本の精神が顕れてるね
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