[過去ﾛｸﾞ] ←野上電車前】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa275【⇒日限下】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(5): 海南駅前 ◆kwnSDMRF1M [右から読んだら南海] 2015/09/10(木)21:16 ID:zyp360tL0(1/7) AAS
日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
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※次スレの文字数がオーバーした時は「a」「ｯﾄﾞ」を抜いてみよう。ルール違反スレはキチっと再利用されまつ。
省6
983(1): 2015/10/08(木)19:32 ID:TA+T4SuT0(1) AAS
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2chｽﾚ:rail
なんか知らない内にまっさらなスレッドがもう一個ある
スレの伸びがいいしここを使おう
984: 2015/10/08(木)19:33 ID:guINyMyEO携(2/2) AAS
>>983
まあ、それでいいなら別に構わんが
985(1): 2015/10/08(木)19:34 ID:iA5DZhlg0(1/2) AAS
>>976-977
普通に考えてこの各本数なら15分間隔ベースになると思うし、
15分間隔ベースの方が妥当だと思うけど。
4本になった駅で、さらに歪な間隔（10・20分間隔）になるとは考えられないと思う
4本の部分は15分等間隔で、6本の駅の場合は歪になる、だろう
986: 2015/10/08(木)19:47 ID:b3nkKa120(1/2) AAS
急行以上停車駅総本数
なんば・新今宮・天下茶屋・堺東…15→14
北野田・金剛…10→8
河内長野…7→6〜7？
三日市町…4〜5→4〜5？
美加の台・林間…3→3？
橋本…2→2？
区急停車駅総本数
狭山・大阪狭山市…8→6？
滝谷・千代田…5→4〜6？
省3
987: 2015/10/08(木)19:48 ID:b3nkKa120(2/2) AAS
急行以上停車駅有効本数
なんば・新今宮・天下茶屋・堺東…10→8（5→8）
北野田・金剛・河内長野…5→4
三日市町…4〜5→4？
美加の台・林間…3→3？
橋本…2→2？
区急停車駅有効本数
狭山・大阪狭山市・滝谷・千代田…5→4
深井〜和泉中央…5→6？
準急停車駅有効本数
省4
988: 2015/10/08(木)19:49 ID:smvxaNRC0(1) AAS
>>985
それだったらわざわざ泉北直通のうち2本だけを各停にする意味が無くないか？
中百舌鳥折り返しなら話は別だが
989(1): 2015/10/08(木)19:54 ID:ikSr3byP0(1) AAS
中百舌鳥で高野各停のうち2本を泉北区急が追い抜き5分間隔を広げる、間に泉北各停
高野急行と区急で間隔を途中で広げてうまい感じに泉北準急を中にぶっこ
どや
990: 2015/10/08(木)19:57 ID:3FaEZed50(2/3) AAS
最寄りが千代田駅の私、ダイヤ改正によってどうなるのか分からずスレの動向を見守る
991: 2015/10/08(木)19:59 ID:iA5DZhlg0(2/2) AAS
>>989
それは堺東以北で4本は少なすぎるという判断で、不等間隔でも良いから6本に・・・
ということなんじゃないか？
高野優等も泉北優等も4本ずつなのに、10分間隔ベースは無いと思うなあ
992: 2015/10/08(木)19:59 ID:AhuBgvy10(3/3) AAS
>>972
高野線各停〜泉北直通の乗継で、北野田方面からの先着確保の為
高野線の優等を急行固定にしてしまうと、北野田での緩急結合が必須となり
結果的に有効本数が減ってしまうため。
区急として運転し、各停と優等の接続を北野田に固着せず、有効本数を増やすと。
>>971
中百舌鳥では接続は取らない。
接続は堺東。
993: 2015/10/08(木)20:00 ID:Nq7EQ8S10(2/3) AAS
三国ヶ丘利用者は文句言う前に阪和線に変えそうな気がする
そして鳳方面から阪和線で来て堺東に行く人はマイカーにシフトする奴もいるかもしれん
堺東でも翁橋町なら80分100円や90分100円の駐車場あるし
994: 2015/10/08(木)20:02 ID:5DB1pL2yO携(1) AAS
>>957
深井まで10分間隔なのか、それとも…
これだとなかもずは20分待ち、どこの田舎だよwww
995: 2015/10/08(木)20:17 ID:Nq7EQ8S10(3/3) AAS
新ダイヤ発表に8300系運用開始
今日はお腹いっぱいだ
996: 2015/10/08(木)20:21 ID:3FaEZed50(3/3) AAS
ダイヤの発表っていつぐらいなのかな
997: 2015/10/08(木)20:31 ID:ikKi8O790(1) AAS
ついに泉北直通各停が昼間に登場するのか
998: 2015/10/08(木)20:35 ID:Glmer2K80(1) AAS
汐見橋線はさらに減便・・・
999: 2015/10/08(木)20:39 ID:Jg//uNgb0(1) AAS
12月5日改正はまさか汐見橋線廃止へのプロローグ？
1000: 2015/10/08(木)20:40 ID:yixBoGn50(3/3) AAS
なにわ筋線に直通するんじゃないの？
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
1002: １００２ Over 1000 Thread AAS
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