[過去ログ] 高山本線・太多線スレ Part20 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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205: 2015/11/21(土)00:03:06.82 ID:Mne1/Gd2(1) AAS
>>204
新幹線、って報道されてるだろ
213: 2015/11/23(月)22:29:22.82 ID:Zq8xviFM(1) AAS
現状の在来線の規模ではクルーズトレインを導入するほど広くないからな。
これがもし北陸がJR東海の管轄だったら導入していたかも。
250
(1): 2015/11/30(月)22:09:56.82 ID:W0f/QIbc(2/3) AAS
>>249
普通なら>>245他と書くはずなのに何でかなあ〜。
あんたが>>245だから反論できなくて慌てて幕引きかw
まあどうせスレ違いだからいいけどり
262: 2015/12/01(火)16:59:24.82 ID:uqMlIZrO(1) AAS
実際ののうりんなんてタワケばっかだからいいじゃないか

一番タワケで非難すべきは作者
326: 2015/12/23(水)22:36:01.82 ID:k/Ys/74+(1) AAS
ただのローカル線おしつけじゃ
東海にメリットはない。
例えば西が線路を保有して、格安料金で
東海に貸し付けるくらいがあり得る話か
426: 2016/01/24(日)00:38:18.82 ID:KAEnCaMI(1/2) AAS
昔はこれが夜行で運転されてたんよ。
時刻表には出て無かったけど、名古屋駅ホームの発車表示に夜22時台に快速高山行きってのがたまに出てた。
433: 2016/01/25(月)20:54:41.82 ID:Ny3hF7Hf(1) AAS
>>432
一般人でも入れる見学コースがあったはず
612: 2016/02/27(土)05:36:48.82 ID:fUhd5RZl(1) AAS
600だけど3月26日のひだ編成の詳しい内容を知りたい人がいたら書き込みます。
但し今日は朝一の新幹線で横浜へ日帰り出張なので、書き込んだとしても明日以降。
編成なんか興味ないという人が多い場合はやめておきます(笑)
698: 2016/03/08(火)15:09:59.82 ID:xsCUwJhK(1) AAS
>>697
おまえらの大好きな富山ひだ様が対向から来られるんだから宮カーブを開けるのはしゃーないべ
ひだの名古屋着が遅れると乗り継ぎ客の処理がめんどくさ〜(倒壊
731: 2016/03/11(金)19:29:58.82 ID:hcfvKprc(2/2) AAS
バス乗った早々ビールって
馬鹿飛騨人かよ
818: 2016/03/19(土)13:15:13.82 ID:dLJnWMqJ(3/3) AAS
>>817
外部リンク:blog.goo.ne.jp
888: 2016/03/27(日)11:12:13.82 ID:FOkH70f8(1/4) AAS
>>886
尼崎事故が起きるまでは豊橋〜名古屋45分の特快とか走ってたんだよな、事故後は安全対策のために改正の度に所要時間が伸びるようになった。そのうち名古屋〜富山まで5時間
926: 2016/03/29(火)14:08:02.82 ID:A/kO6ORI(1/4) AAS
>>921
18キッパーに対する嫌味だな、
990: 2016/04/16(土)21:49:51.82 ID:gjZPE4IQ(2/4) AAS
Wikipediaでみたら美濃太田駅の客が1日280人か。
これは存続してる方が奇跡だな。
美濃町線廃止なのにこっちが残るとはね。
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