[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線スレ Part20 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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885(1): 2016/03/27(日)10:30 ID:Pv0GweZ3(1) AAS
富山ひだは上りも下りも富山〜名古屋3時間30分切る位のインパクト欲しい
886(2): 2016/03/27(日)10:46 ID:v+vJOWyp(1/2) AAS
昔ってそれくらいで走ってなかった？
887: 2016/03/27(日)10:57 ID:3s9ZnDIk(1) AAS
>>885
飛騨古川〜猪谷の線形改良しないと無理
888: 2016/03/27(日)11:12 ID:FOkH70f8(1/4) AAS
>>886
尼崎事故が起きるまでは豊橋〜名古屋45分の特快とか走ってたんだよな、事故後は安全対策のために改正の度に所要時間が伸びるようになった。そのうち名古屋〜富山まで5時間
889(1): 2016/03/27(日)11:13 ID:FOkH70f8(2/4) AAS
>>886
尼崎事故が起きるまでは豊橋〜名古屋45分の特快とか走ってたんだよな、事故後は安全対策のために改正の度に所要時間が伸びるようになった。
そのうち名古屋〜富山まで5時間以上かかるようになるぞ
890(2): 2016/03/27(日)11:20 ID:y6DjcAnn(1/3) AAS
さわやかウォーキングの美濃太田区公開、車両区と運輸区両方とも公開なんだな。
車両区で整備場を見学して運輸区前でキハ85展示という内容みたい。
891(1): 2016/03/27(日)11:34 ID:FOkH70f8(3/4) AAS
>>890
前回公開したときは須田コレクション見せてくれたの？
892: 2016/03/27(日)11:37 ID:ZiXFbglx(1) AAS
飛騨に入ると通学にも使えないダイヤ…
893(1): 2016/03/27(日)12:35 ID:aZsMjZmj(1) AAS
>>889
停車時間が伸びた。
特にドアが閉まってから車掌と運転手の各種合図と確認で
動き始めるまでが異常に遅い。
894(1): 2016/03/27(日)12:38 ID:lmBqpWTy(1) AAS
あの頃は岡崎15秒停車で着いた瞬間発車ベルなってたもんな
895: 2016/03/27(日)12:53 ID:v+vJOWyp(2/2) AAS
近鉄なんて遅れてると着いた瞬間に
ベルを鳴らすからな。降りれないがな。
896: 2016/03/27(日)13:07 ID:y6DjcAnn(2/3) AAS
>>894
西日本はその頃停車直前にドアが開いた
897: 2016/03/27(日)13:42 ID:y6DjcAnn(3/3) AAS
>>891
留置線は見せてないよ。
あそこが公開されたのはまだ20世紀だった頃が最後。
以降は美濃太田駅脇の運輸区で2〜３回やってる。
898: 2016/03/27(日)15:35 ID:Q37vl763(1) AAS
>>890
美濃太田にｷﾊ85持って来てもなぁ
899: 2016/03/27(日)16:02 ID:FOkH70f8(4/4) AAS
>>893
倒壊は確認動作長過ぎ、束はドア閉めたら即発車なのに倒壊は10秒くらいかかる
900(1): 2016/03/27(日)22:37 ID:riody12h(1) AAS
「安全よし！」
901: 2016/03/28(月)00:36 ID:nvIwqCQX(1) AAS
>>900
を10回くらい唱えてるんかな
902: 2016/03/28(月)05:57 ID:Kz/r5KX2(1/2) AAS
倒壊って書いてるヤツ面白いと思ってんのかな
偏差値低そうだよ
903(1): 2016/03/28(月)13:13 ID:MuSTwPpy(1/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:star.ap.teacup.com
高山線と長良川鉄道の直通列車があったって本当？ ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
904(2): 2016/03/28(月)15:09 ID:m3o8dmar(1) AAS
いずれも団体列車だけど長良川鉄道の車両が岐阜や下呂に、JRのユーロライナーやお座敷列車が長良川鉄道に入線した実績がある。
長良川鉄道でナコ座走ってるの見た時はびびった（お盆の夜だったので郡上踊りに行く団体列車と思われる）。
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