高山本線・太多線スレ Part20 [転載禁止]©2ch.net

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875: 2016/03/24(木)22:19 ID:zZbJnbCG(1) AAS
>>874
もう一つあだな(スマートホン)

876: 2016/03/25(金)19:09 ID:7vIZsjDj(1) AAS
明日からのダイヤ改正にあわせて今日のひだ１９号（名古屋１９時４３分発）は７両（基本は３両）
モノクラス４両＋キロ８５込みの３両（明日の富山発８号の送り込み？）

877: 2016/03/25(金)21:01 ID:OU8DgQZQ(1) AAS
びっくりした　14両かと思ったわw

878: 2016/03/25(金)22:50 ID:7Ro9c36N(1) AAS
今日のNHKホットイブニングで、JR東海からキハ40系が全て引退したと伝えていた。
車両は全て(確か)マンミャーへ送られることも伝えていた。
高山～飛騨古川間を移動するのによく利用した。

879: 2016/03/26(土)04:16 ID:1Wp0r0aV(1) AAS
マンミャー…一体何マーなんだ

880: 2016/03/26(土)05:14 ID:D70PtC4q(1) AAS
大名古屋帝国送りになるんだミャー

881: 2016/03/26(土)07:19 ID:i2OyxSB9(1) AAS
なごやんが主食だミャー

882: 2016/03/26(土)18:45 ID:yYQdr6J5(1) AAS
新しい特急型気動車ができるとしたら89系になるのか

883: 2016/03/26(土)19:49 ID:trNDL4sF(1) AAS
ここは思いきって758系で

884: 2016/03/26(土)23:06 ID:IT/40IqF(1) AAS
そろそろ欲しいね
んで富山乗り入れ増やして欲しい

885(1): 2016/03/27(日)10:30 ID:Pv0GweZ3(1) AAS
富山ひだは上りも下りも富山～名古屋3時間30分切る位のインパクト欲しい

886(2): 2016/03/27(日)10:46 ID:v+vJOWyp(1/2) AAS
昔ってそれくらいで走ってなかった？

887: 2016/03/27(日)10:57 ID:3s9ZnDIk(1) AAS
>>885
飛騨古川～猪谷の線形改良しないと無理

888: 2016/03/27(日)11:12 ID:FOkH70f8(1/4) AAS
>>886
尼崎事故が起きるまでは豊橋～名古屋45分の特快とか走ってたんだよな、事故後は安全対策のために改正の度に所要時間が伸びるようになった。そのうち名古屋～富山まで5時間

889(1): 2016/03/27(日)11:13 ID:FOkH70f8(2/4) AAS
>>886
尼崎事故が起きるまでは豊橋～名古屋45分の特快とか走ってたんだよな、事故後は安全対策のために改正の度に所要時間が伸びるようになった。
そのうち名古屋～富山まで5時間以上かかるようになるぞ

890(2): 2016/03/27(日)11:20 ID:y6DjcAnn(1/3) AAS
さわやかウォーキングの美濃太田区公開、車両区と運輸区両方とも公開なんだな。

車両区で整備場を見学して運輸区前でキハ85展示という内容みたい。

891(1): 2016/03/27(日)11:34 ID:FOkH70f8(3/4) AAS
>>890
前回公開したときは須田コレクション見せてくれたの？

892: 2016/03/27(日)11:37 ID:ZiXFbglx(1) AAS
飛騨に入ると通学にも使えないダイヤ…

893(1): 2016/03/27(日)12:35 ID:aZsMjZmj(1) AAS
>>889
停車時間が伸びた。
特にドアが閉まってから車掌と運転手の各種合図と確認で
動き始めるまでが異常に遅い。

894(1): 2016/03/27(日)12:38 ID:lmBqpWTy(1) AAS
あの頃は岡崎15秒停車で着いた瞬間発車ベルなってたもんな