[過去ログ] 【オホーツク】石北本線 Part20【特快きたみ】©2ch.net (1002レス)
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536: 2015/09/14(月)07:20 ID:k9tzSqtFO携(1/8) AAS
>>534
もともと18きっぷは普通列車全線乗り放題というルールだからね。
普通列車が存在しない新夕張〜新得では、この区間のみの利用に限り特急券不要という特例があり、18きっぷもそれに追従しているわけ。
このルールがないと当区間を料金不要で通ることができない。
博多南やガーラ湯沢は確かあれは在来線特急ではなく新幹線特急の扱いだからじゃなかったかな?
538: 2015/09/14(月)10:54 ID:k9tzSqtFO携(2/8) AAS
白滝と丸瀬布はどちらが活気あるかな?
540: 2015/09/14(月)12:15 ID:k9tzSqtFO携(3/8) AAS
白滝・丸瀬布から遠軽への通学輸送、これをどうするかだな。
特急のみにするとしても、札幌発では朝一番だけは間に合わない。
これだけは普通列車を走らせるしかないかな。
542: 2015/09/14(月)15:45 ID:k9tzSqtFO携(4/8) AAS
旭川始発でも遅すぎだと思う。
いや、旭川始発を早めたらいいんだけど、
そんなに早くしたら旭川で利用者いなさそう
544: 2015/09/14(月)17:23 ID:k9tzSqtFO携(5/8) AAS
>>543
その手があったか!ま、最低限の輸送力で足りるもんね
547: 2015/09/14(月)19:49 ID:k9tzSqtFO携(6/8) AAS
>>545
最低気温は諸説あるが(信憑性に疑問があるから)占冠じゃないことは確かかと
551
(1): 2015/09/14(月)22:10 ID:k9tzSqtFO携(7/8) AAS
しかし北見は日本最寒の(10万人以上の)都市だと言える。
553: 2015/09/14(月)22:38 ID:k9tzSqtFO携(8/8) AAS
>>552
どこのこと?
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