[過去ログ] 西武池袋線Part94 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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856: 2015/09/04(金)03:36 ID:p6y262y10(1/4) AAS
>>852
東京都交通局
小河内ダム&白丸ダムの発電所は交通局。
ちなみに
小河内ダム本体は都水道局。
白丸ダムは本体も交通局。
865(1): 2015/09/04(金)09:31 ID:p6y262y10(2/4) AAS
おまえらな。ヴァかなの?
3年も4年も前の異常時対応のことを、いつまでグダグダと
引っ張ってんだよ。
抑止で駅間長時間停車でウンコ漏らして社会的生命を抹殺されたぐらいの
事態でもあるまいにいつまで根に持ってんだよ。
絶対忘れないニダ。とでも言い出しそうだな。
そんなことよりな、某駅の西武ステーションビルの入り口の自動扉に
平成27年のいまだに、東日本大震災の電力対応の為、照明暗くさせもらってます云々・・・などと
訳のわからない貼紙が掲示してあるのだがそっちをなんとかせいや。
それこそ、阪神ファンじゃねえけどな、「震災関係ないやろ!」って・・・
868: 2015/09/04(金)10:05 ID:p6y262y10(3/4) AAS
>>866
いまだに?
当時の話だったら、市ね。いつまでもグダグダ言ってんな。
880(1): 2015/09/04(金)22:05 ID:p6y262y10(4/4) AAS
高額の人件費が掛かる駅員と高額の自動改札機を分散配置することなく
一箇所に集約することが橋上駅の最大のメリットであって、
全乗降客を階上まで誘導して無駄なご足労を与えてでもそのメリットを享受しようとしてるのに
そのメリットをむざむざと放棄するバカがどこに居るとお思いますか。
ましてや全利用者が強制的に通行を強いられるという中央改札口オンリーという
動線形態が逆にエキナカのテナント業者への入居契約の際の誘致の強みにすらなって
居ると思われるわけで。それをいきなり別の改札口(言い換えれば抜け穴?)を
増設しちゃいました。などと言い出したら話が違うじゃねえか!ゆうて
入居のテナント業者から訴えられかねないぞ。
大家としての契約者と改札設置者が同一である限り、新規・更新の契約時に説明義務が
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