[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part171©2ch.net (1001レス)
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935(5): 2015/05/15(金)00:37 ID:bjzgPxr+0(1/3) AAS
>>753
検索してみたけど113系と115系の併合なんて引っかからない。
またここで疑問が。
211系でも2000番台と3000番台これは流石に併合した実績なさそうだがやろうと思えば出来るのだろうか?
>>829
長野にまた更に211系追加するのか?別に構わないけど今以上に入れる理由あるのか?
936(1): 2015/05/15(金)00:42 ID:dzhCev450(1/2) AAS
>>935
-2000と-3000の違いは、耐寒設備の有無だけなので、併結運転自体は可能。
938(1): 2015/05/15(金)00:44 ID:wWFV08GE0(1/3) AAS
>>935
「113系 115系 併結」で検索すると画像からなにからいくらでも出てくるが何をどう検索したのやら
947: 2015/05/15(金)06:46 ID:wb+q2SYC0(1) AAS
>>935
113系と115系との併結運転はもちろん可能。
ただし当然抑速ブレーキは使えない。
948(1): 2015/05/15(金)08:30 ID:mxbMtJzX0(1/2) AAS
>>935
“併合”じゃなくて“併結”“混結”
959: 2015/05/15(金)16:31 ID:mDxsLgMB0(1) AAS
>>935
あれー長野で改造後に0・2000番台と
3000番台を連結して(静止状態で)試験やってたって
どこかで写真見た気がしたな
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