[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part171©2ch.net (1001ﾚｽ)
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50: 2015/05/03(日)07:55:56.70 ID:gx9RvZSL0(1) AAS
E257の新造サロ、2階建てだったりしてな
77(1): 2015/05/03(日)21:00:28.70 ID:9IhHcBkm0(2/2) AAS
買収実現出来るのかな？
個人的には、買収賛成派だが
89: 2015/05/04(月)09:57:18.70 ID:ViX3BhGs0(1/6) AAS
>>82
本来それが望ましいが舛添が同意するかは謎
116(1): 2015/05/04(月)20:47:19.70 ID:DcaG1wLY0(2/3) AAS
>>107
首都圏から3ドア車両を追い出す
なら分かるんだが、
(実際に211系を追い出したし)
さすがに、
伊東-大月-水上-黒磯-いわき
くらいであれば、3ドアでも良くね？
165: 2015/05/05(火)11:38:11.70 ID:hivopVGD0(4/16) AAS
>>139
本社が高崎支社向けに211系改造かE129系導入か検討中なんだろ
172(2): 2015/05/05(火)12:23:40.70 ID:QGZWVchS0(1/3) AAS
>>143
男鹿線用は開発がこれからなので
キハ4xの寿命的に間に合わない可能性が濃厚
ちなみに村上ー鼠ヶ関は1運用では足りない
8往復とはいえ、夕方は1時間間隔での運行があること、
加えてこの区間は退避なしでも45分程度かかる
つまり、現行ダイヤを維持するとなると少なくとも2運用ないと回らない
322: 2015/05/06(水)18:17:24.70 ID:/fiu23WC0(9/14) AAS
>>289
充電時間が掛かる上に烏山線よりも非電化走行距離が長い ACCUMも走らせるとしたら寄居駅構内だけじゃなくて もっと駅間の電化が必要
具体的には高麗川〜寄居、倉賀野〜群馬藤岡
344: 2015/05/06(水)20:01:30.70 ID:/fiu23WC0(12/14) AAS
>>333
問題点は充電時間
436(1): 2015/05/07(木)22:55:53.70 ID:lKxPfxpDO携(2/3) AAS
>>431
鶴見線は地下鉄や地方私鉄向けの17m標準車作って
それで置き換えてもいい気が。
515(1): 2015/05/09(土)08:46:56.70 ID:GO5Zsc480(1) AAS
>>512
E721は特殊な低床構造を採用してるから他の工場で作れるか微妙
527: 2015/05/09(土)12:42:13.70 ID:T/Rhexji0(4/4) AAS
>>526
高崎2015が115なら宇都宮2015は205-600でないとおかしい
554: 2015/05/09(土)18:57:31.70 ID:L26RgpnH0(5/11) AAS
>>533
新規カットは国交省が認めんよ
それが出来たらとうの昔に武蔵野線は10両で走ってる
670: 2015/05/10(日)15:40:45.70 ID:DJgOA+Bc0(5/12) AAS
>>586
それなら大宮〜東大宮センターまでの車両基地引き込み線を建設した方が効果的
729: [系sage] 2015/05/11(月)11:16:38.70 ID:Yu3+YNaM0(1) AAS
>>717
新前橋以北に１０両は過剰輸送という批判もあるが、
ロングシート車が空気輸送になるくらいで
グリーン車とボックス車は伊香保観光客ばかりになりそう。
特急草津より安いので（グリーン車利用でも）
むしろ観光客の乗車は多少増えると思う。
本来は今の小田原始発の新宿経由の特別快速高崎行きを
渋川行きにすべき。
758(1): 2015/05/11(月)23:25:39.70 ID:LH/hbDYe0(1) AAS
>>710（ほか）
中央西線や飯田線で定期運用があるのに、
上越線や吾妻線がNGってのが、はっきりいって腑に落ちない。
まさか、長野レベルの改造すら割に合わないとか、
面倒だという結論に達したのか？
新車入れるんなら、両毛線の一部は本線と共通のE231・233付属、
それ以外はE129でFAかと。
（場合によっては、日光線の分も高崎移管で、両毛線経由で送り込み運用設定とか？）
>>723>>724
いや、相鉄直通用はE233ベースになるんじゃないの？
省6
892(3): 憂国の記者 [歌舞伎] 2015/05/14(木)14:43:44.70 ID:N1MYP+CO0(3/5) AAS
アムトラックの勇猛果敢なデザインを見ちゃうと、ほんと糞ばっかり。
デザイナーは向うじゃクビですよアメリカだったら。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
かっちょいいアムトラックの電車
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