[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part171©2ch.net (1001ﾚｽ)
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580(2): 2015/05/09(土)21:14 ID:ALBjabSL0(3/4) AAS
前橋市が前橋始発の高崎線の増発を要請するのであれば、
前橋〜新前橋間は単線で限界に近いので、複線の渋川発着を重視すべき。
さらに、群馬総社を前橋駅のバックアップ駅にして、再開発。
渋川は近辺に新幹線の駅がなく、伊香保温泉も抱えているので、
Ｅ２３１、２３３系１０両が乗り入れてもおかしくなく、
グリーン料金も稼げる。
よって高崎ローカルはＥ２３３系が妥当。
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