[過去ﾛｸﾞ] 【ひたち】常磐特急スレ26【ときわ】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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988: 2015/04/28(火)10:57 ID:SvPg3/xP0(1) AA×

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988: [sage] 2015/04/28(火) 10:57:37.79 ID:SvPg3/xP0 JR常磐、宇都宮、高崎の3線が東海道線に乗り入れる「上野東京ライン」が開業し、14日で1カ月が経過した。品川駅への乗り入れにより、利用者からは利便性の高さを実感したとする声が聞かれるほか、特急「ひたち」の利用が伸びている一方、 都内に近い県南地域の駅からの特急利用者が減り特急列車全体の利用としては横ばいになるなど、同ラインの開業前後で利用状況に変化が見られた。 JR水戸支社の3月14日〜4月3日(21日間)の利用状況まとめによると、特急列車の「ひたち」(旧スーパーひたち)と「ときわ」(旧フレッシュひたち)の前年同期との比較で「ひたち」が約10%増、「ときわ」が同10%減となり、全体ではほぼ横ばいとなった。 区間別特急利用者数で見ると、土浦-我孫子間(1日当たり約2万7千人)が前年同期比で約3・5%減ったのに対し、水戸-土浦間(同約2万3千人)と水戸-高萩間(同約9千人)はわずかに増えた。 一方で、取手発品川行きの快速列車や普通列車のグリーン車利用が増えたことから、県南地域の駅からの利用者の一部が特急列車から普通列車に乗り換えたことが、特急利用者が減少した理由の一つとみられている。 ttp://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=14290210208414 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1427082529/988
常磐宇都宮高崎の線が東海道線に乗り入れる上野東京ラインが開業し日でカ月が経過した品川駅への乗り入れにより利用者からは利便性の高さを実感したとする声が聞かれるほか特急ひたちの利用が伸びている一方 都内に近い県南地域の駅からの特急利用者が減り特急列車全体の利用としては横ばいになるなど同ラインの開業前後で利用状況に変化が見られた 水戸支社の月日月日日間の利用状況まとめによると特急列車のひたち旧スーパーひたちとときわ旧フレッシュひたちの前年同期との比較でひたちが約増ときわが同減となり全体ではほぼ横ばいとなった 区間別特急利用者数で見ると土浦我孫子間日当たり約万千人が前年同期比で約減ったのに対し水戸土浦間同約万千人と水戸高萩間同約千人はわずかに増えた 一方で取手発品川行きの快速列車や普通列車のグリーン車利用が増えたことから県南地域の駅からの利用者の一部が特急列車から普通列車に乗り換えたことが特急利用者が減少した理由の一つとみられている

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