[過去ﾛｸﾞ] 【武豊】東海道線名古屋口スレ56【米原】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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20: 2015/03/13(金)22:39:04.36 ID:Zi1vToEn0(1) AAS
別に車両がなくなるわけじゃないし
132: 2015/03/20(金)20:41:25.36 ID:32WCE8Gz0(2/2) AAS
>>130
× 皆が
○ 私が
200: 2015/03/26(木)11:27:41.36 ID:MVv/Caxc0(1) AAS
尾張一宮ってなんで尾張と前につくんだろう。
普通に一宮駅でいいじゃんと思うわ。
212: 2015/03/27(金)02:13:02.36 ID:1IPoZ0lz0(1) AAS
武豊線だと東海道線と違って、すぐ目の前を通り過ぎていく感覚で
電化してから静かでもの凄く早くなった様な錯覚している
でも実際に線形の悪さから表定速度が変わらないみたいだが
241: 2015/03/28(土)20:58:40.36 ID:hsxjMELm0(1) AAS
遅漏レス
東海北陸道はともかく並行する県道のほうは
高架線路が下を潜れる高さが無いように見える
364: 2015/04/07(火)12:36:26.36 ID:VA6ZpGj90(5/11) AAS
>>362
関東へ帰りな
406: 2015/04/08(水)20:35:11.36 ID:Lwgh7DrH0(1) AAS
いるんだよ
たくさんいる車掌さんのなかでも１人特徴的で可愛いアニメ声の車掌さんが
毎日乗ってると1年で7.8回くらい当たった
461: 2015/04/11(土)21:11:10.36 ID:I/itMCBC0(2/2) AAS
アスペ君こと刈谷のバカがあおなみ線沿線の俺にまだ噛みつくか
あおなみ線をエリアから外した豊橋への恨みは忘れない
それに俺が関西とは根も葉もない言いがかり、刈谷のバカも嵯峨野線スレに来てたからな
まあエリアエリア言うのはやめようか
アスペ君の決め台詞だからな
495(1): 2015/04/17(金)04:42:52.36 ID:c4lK2UXi0(1) AAS
>>494
名鉄一宮→名鉄名古屋が混んだら世も末
617(2): 2015/05/04(月)00:25:25.36 ID:4cevZKiM0(1) AAS
オール8両は過剰。そこまでの客がいない
716: 2015/05/14(木)17:50:02.36 ID:G9+yNMkn0(1) AAS
そうなんだよね。
ロングだとわざわざ隣に荷物は置きにくいし微妙な間隔を置けば8割方座って肩、膝が触れないようには出来る。
クロスだと通路側に座り窓側に荷物をおくと奥の席に空いてますよねと座りに行くのはやりにくい。
立つスペースも奥に行きにくいから入り口付近が余計混む。
乗客のためにもロングの方がいいんだよね。
混むんだったら更に増結するのが正しい方向かと。
892(1): 2015/05/28(木)09:50:37.36 ID:SDcNnqdd0(1/5) AAS
>>883
東の支柱は直そうと思ってた奴が直す前に倒れたというだけだろ
つーか都合の悪い意見は全部束ヲタ認定？
982(1): 2015/05/30(土)19:29:32.36 ID:HvFJVBku0(1/3) AAS
>>979
東海の運転士が知り合いにいるけど、ここの苦情に対する神経質さはかなりヤバいぞ
客から線路に突き落とされそうになった乗務員に、「乗務員から睨まれた」と苦情が入る。突き落とされそうになったよりも、お前の接客が悪いと責められる。
駆け込み乗車に対しドアを開けなかった事に対する苦情で、何故開けなかったのかと追及。客が悪いのに、定時運行を死守する車掌が責められる。一方で、駆け込み乗車があった場合には「ただ今◯両目で駆け込み乗車がありました」と客を避難する放送を義務化。
他にも聞いた話はたくさんあるけど、客と管理者の板挟みが酷いって。
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