[過去ﾛｸﾞ] 【武豊】東海道線名古屋口スレ56【米原】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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190: 2015/03/25(水)11:11:43.03 ID:rMt7C1OuO携(1) AAS
今伊勢石刀付近、昼間のパターンダイヤでJR8本＋名鉄10本
それ以外に回送があるし、JRは特急や貨物も走る
往復合わせて両社40本位か？
平均1分半間隔
踏切が鳴り出してから開くまでが1分位？

2本以上の同時通過もあるとはいえ、マトモに開く訳がない

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201(1): 2015/03/26(木)11:52:25.03 ID:I68uNJnt0(1) AAS
一宮駅が１つしかないと思ってるのか？
愛知県豊川市にも一宮駅が在るぞ
区別のために、こっちは三河一宮駅

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281(1): 2015/03/30(月)09:18:14.03 ID:iUCoadgj0(1) AAS
アスペ君＝オブライエンは休日夕方の4両快速に乗ってみろよ

どんだけ酷いかわかるだろう

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357(1): 2015/04/07(火)12:21:55.03 ID:eUvOsUBc0(1/2) AAS
>>352
正解。

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427(1): 2015/04/09(木)19:08:23.03 ID:SVO7NoLg0(1) AAS
>>424
あなたが一番迷惑です
はやく気づいてね

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549(1): 2015/04/20(月)23:21:37.03 ID:ilduVttx0(1) AAS
キチガイだらけのスレ

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628(1): 2015/05/04(月)20:54:10.03 ID:tvmRnqv3O携(1) AAS
>>627
その4連の走る時間が、土日の混雑時間帯だから大問題。
運用の都合だなんていってラッシュ時に短い編成入れたらクレームの嵐になるだろ。

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649: 2015/05/06(水)12:36:09.03 ID:BvaTVcI50(1/2) AAS
>>645
名古屋口の半分しか輸送量がないのに毎時6本は過剰だよな
当然4本に減らすべきだ

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