[過去ﾛｸﾞ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★38【東海道】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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429: 2015/02/24(火)13:11 ID:Py7myOzs0(1/6) AAS
>>420
湘南新宿ラインが今でも並べば新宿から座れること、あるいは横須賀線東京駅の例からして、それはないと思う。
都心サラリーマンの通勤の中心は、東京駅から南側に広がっていて、
今の東海道線だって東京駅発車時にはさほど混んでないしね。
438(2): 2015/02/24(火)14:07 ID:Py7myOzs0(2/6) AAS
これから宇都宮線あたりで事故があると、これまでの湘南新宿ラインに加え、東海道線まで影響うけるのか。
直通はメリット大きいけどデメリットも大きいなあ。
445: 2015/02/24(火)14:56 ID:Py7myOzs0(3/6) AAS
>>443
だからそれは不正乗車だ。JRにはキャンペーンを張ってもらいたい。
449(1): 2015/02/24(火)15:26 ID:Py7myOzs0(4/6) AAS
>>448
それは間違いないな。
だからたとえばこれまで着席不可能だった新橋から乗車の客が、
品川から座れたりなんてことも生じる。
まあこれは空想でしかないが、いつも上尾→品川と利用する客と、同じく新橋→平塚と利用する客がうまくペアになって契約をかわし、
品川で席を引き継ぐ商売なんてのが出てきたりして。
454: 2015/02/24(火)15:54 ID:Py7myOzs0(5/6) AAS
>>451
もちろんそんなことは当然の如く理解してるし、宇都宮線の利用者にとってのデメリットだと思ってますよ。
逆にあなたは>>438を読んで私が一方的に南の人だけが被害者だと考えていると読みとったとしたら悲しい。
455: 2015/02/24(火)15:55 ID:Py7myOzs0(6/6) AAS
>>453
仲介ではなく、お友達になる。
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