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常磐線スレッドK111©2ch.net (1001ﾚｽ)
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699: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/07(水) 11:00:48.82 ID:ZmMQK5+f0 ＪＲ東日本が駅ビル作るなんて末期的症状。 自発的発展がないということ。 柏はステーションモールが完全に駅ビル化しているし、 東口にもそごうや丸井が取り巻いている。 自発的な商業発展がある。 松戸はこれからますます衰退していく。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1419601199/699
700: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/07(水) 11:02:31.20 ID:EbUyMKyp0 >>699 ＪＲの駅すら無い流山には流山電鉄だけで充分だろｗｗｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1419601199/700
701: 名無し野電車区 [] 2015/01/07(水) 11:30:39.07 ID:UtF3iHAD0 >>699 横だけど、ＪＲ東日本都市開発とか会社なかったっけ（´・ω・｀） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1419601199/701
735: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/10(土) 11:47:35.51 ID:RpKWeRfP0 >>699 上の２行は、そのまま北千住の話ですね。 文教都市を目指したい足立区と、ソラマチに誘客したい東武鉄道なので。 ただし、北千住は都内なのと、現状で駅の利用者数の割には 商業が発展していないので、衰退は大してしないでしょうけど。 >>732 ＞市川なんか完全に都内に流出しているし それは、行徳支所管内の話ですね。浦安みたいに都内から人を呼び込める 施設があれば、話も変わってくるのですが。 市町村合併に伴い、市町村合併前の各庁舎を、支所として取り扱っている 自治体が多いですが、市川にも行徳支所があるということは、 市川市と合併する以前には、行徳市というのがあったのでしょうか。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1419601199/735
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