[過去ﾛｸﾞ] 信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ 14 (1002ﾚｽ)
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79(1): 2014/11/01(土)04:31:22.29 ID:gCXodjmdO携(1/3) AAS
>>77
ダム建設と中之条町の騒動を掘り下げてお伝え…じゃなかった
105: 2014/11/03(月)20:52:29.29 ID:5EWUlMnH0(1) AAS
AA省
127(1): 東武8000系を許さない市民の会 2014/11/16(日)19:13:48.29 ID:8XCcImVE0(1) AAS
汚物115系不経済電車と鉄屑107系産廃電車の置き換えはよ
156: 2014/12/24(水)11:12:09.29 ID:p+AUJzKrO携(1) AAS
佐野のたわし
165(3): 2015/01/15(木)21:07:00.29 ID:ol0yu/4B0(1) AAS
てか相変わらず学習しないのかJRは？
着雪が起これば確実に竹などは線路側に倒れてくるんだし。
今までも何度も何度も起きている。吾妻は以前ガラス破損もやらかしたっけ？
鉄道敷地なら、予防として近くの竹は枝を落としておく・線路側に倒れないようにネット貼るとか
何も対策していないのかね？
まぁ、他人の土地なら出だし出来ないが、逆に運行妨害してると警告は出来るんだからね。
204(1): 2015/02/12(木)13:04:30.29 ID:IrvpQiaG0(1) AAS
旧碓氷線改良案の一つに
草軽電鉄のルートを改修して使う案もあったが
吾妻線もクソ規格過ぎるから所要時間的に大差なしと判断されてお流れになたと聞く
531: 2016/01/11(月)20:32:09.29 ID:E1EP3Ag7(1) AAS
そもそも嬬恋村は吾妻線方面の集客活動をろくにやってなかったツケが来ただけでしょ。
軽井沢←→鹿沢直通バス等に客が流出していった間に何かやっていただろうか。
566: 2016/01/20(水)19:20:02.29 ID:KAUu2VjV(1) AAS
高崎17時10分の大前行き→返し上り最終一本前が107系の2編成になったのって昨年3のダイヤ改正から？
中之条16時08分の大前行き→返しがその分115系に変わって115系と107系の運用本数は変化ないけど…
618: 2016/03/25(金)18:23:30.29 ID:5p8VzJTQ(1) AAS
>>617
何をいまさら
711: 2016/07/19(火)22:40:59.29 ID:y3Y6F5xZ(1) AAS
セーブオンは以前研ナオコをCMに起用していたよね。
766: 2016/08/23(火)17:39:13.29 ID:kZQ7cCeX(2/2) AAS
あの時の211系10連モノクラスは見たかったw
807: 2016/09/16(金)15:35:44.29 ID:z6GJ8lKM(1) AAS
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955: 2016/12/08(木)00:04:33.29 ID:oKgd/9ib(1) AAS
>>950
それでもいい！
981(1): 2016/12/17(土)13:06:44.29 ID:tPpUpugU(1) AAS
>>979
新前橋って事は輸送人員云々と言うより、合理化による車両整備の時間捻出の為でしょ。
どこの企業もそうだけど人員も設備もギリギリでまわしてる状態だからね。
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