[過去ﾛｸﾞ] 【練馬】西武有楽町線スレ Part15【小竹向原】 (983ﾚｽ)
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6(3): 2014/10/08(水)23:56 ID:U/huboG10(2/2) AAS
>>4
地下直を便利にするということでなら
地下直快急も練馬を通過して池袋から石神井公園までノンストップにして利便性の向上を計るというのはありなんだよな。
（できるかどうかはともかくだけど、大泉学園から先の複々線化よりは敷居は低いはず）
7: 2014/10/08(水)23:58 ID:7D47Sgi/0(3/3) AAS
>>6
小竹向原は絶対停車でしょ
乗務員交代とYF、和光市練馬の方向別接続で練馬より重要な駅
っつーか大泉までの高架化はあっさり進んだんだから
計画決まれば民家も土地を手放す人多いんじゃないか？
8: 2014/10/09(木)00:02 ID:u93gDv/g0(1/2) AAS
>>6
練馬は停車
ただの駅ではないし
11(1): 2014/10/09(木)00:12 ID:s3c1/vBS0(1) AAS
>>6
現実問題として、直通優等が石神井以遠〜練馬間の速達列車を兼ねてる現状では
直通優等の練馬通過化は非現実的だとは思うけどね
あくまでも個人的感覚だが、練馬には直通優等こそ停めるべきだなと
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