[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart65 (1001レス)
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106: 2014/09/04(木)14:56:04.92 ID:gmOFFBvp0(3/7) AAS
大宮長野ノンストップのはくたかを1日6〜10往復走らせて
上越妙高と新高岡を黙らせろ
146(1): 2014/09/04(木)21:50:03.92 ID:r0hhhsHE0(1) AAS
AA省
170(1): 2014/09/05(金)13:48:19.92 ID:9/54urn10(3/5) AAS
高崎というかグンマー全域で関西志向は皆無
長野だと松本が辛うじて関西(名古屋)志向の方が強い
203: 2014/09/05(金)22:55:52.92 ID:Eb58kG4y0(1) AAS
>>200
無理すんな、
お前みたいなもんは通える交通費がない
一生涯長野
275: 2014/09/07(日)10:40:49.92 ID:z9p1I5y30(1/4) AAS
まあ米原ルートは北陸中京新幹線の整備計画への格上げを
主張する方が正当かな。他の基本計画路線地域が黙って
いない気もするが、どっちみち米原ルートにする場合は
基本計画路線の見直しにも触れざるを得ないからな。
301: 2014/09/07(日)14:22:38.92 ID:4o/njv1O0(1) AAS
どうせ若狭ルートと米原ルートどっちも建設されるよ
ただし米原ルートは単線だけどねw
372(3): 2014/09/08(月)20:29:08.92 ID:IZ0ArISp0(2/3) AAS
>>371
さいたま市は人口いても大都市の様相示していない by 荒川西岸の住民
だから、大宮駅なんてもう何十年も行っていない。
旧大宮市は17号線バイパス通過するくらい
475(2): 2014/09/10(水)21:21:39.92 ID:fvnjOYaV0(1) AAS
かがやきは金沢以西開業時も福井と敦賀だけ停車だろうね。で、敦賀からは今の新快速だと停車駅が多すぎるので、途中近江今津,堅田,西大津,京都,高槻,新大阪停車の特別快速を設定する。(このまま姫路行きでも良い)
870: 2014/09/14(日)11:18:12.92 ID:2HY4G8P00(3/3) AAS
無料駐車場ができる駅ってどこがあるの?
981(2): 2014/09/15(月)17:45:43.92 ID:AoArcOO+0(1/4) AAS
路面気動車開発すれ
984: 2014/09/15(月)17:55:45.92 ID:Ld5xLxo80(1) AAS
貨物走ったような
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