[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ ED75 (1001ﾚｽ)
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57: 2014/08/15(金)21:36:46.35 ID:JWfX1o8c0(2/2) AAS
減らねーよwww
96: 2014/08/28(木)19:13:11.35 ID:L4jo2kUu0(4/9) AAS
AA省
154(1): 2014/09/05(金)22:02:15.35 ID:QblHxER+0(2/2) AAS
>>138
盛岡近辺も仙台並みに混んでいるけどソコに書いていないな・・・・
282: 2014/10/01(水)19:16:31.35 ID:CbQLfTEG0(1) AAS
721は719に比べて飯食いにくいな
383: 2014/10/07(火)18:30:38.35 ID:MGWEj9Qii(1/9) AAS
AA省
529: 2014/10/30(木)19:11:08.35 ID:vZyvius90(1) AAS
常磐線が品川駅まで乗り入れへ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
550: 2014/11/02(日)04:17:17.35 ID:1A4CU5290(1) AAS
学院大生は愛宕橋駅使わないん？
601: 2014/11/06(木)06:51:54.35 ID:aw3Rg74C0(1) AAS
593：名無し野電車区：2014/10/26(日) 21:31:58.28 ID:owEDEB910
磐越東線も線路脇で点滅する列警みたいなやつあるといいな
385 ：名無し野電車区：2014/10/26(日) 21:58:41.34 ID:owEDEB910
線路わきに点滅する列警つけとけって 特に中山宿付近とか
602(1): 東武8000系を許さない市民の会 2014/11/06(木)07:33:06.35 ID:r8wt3Rg00(1) AAS
719系はE723系(仮)で置き換えるべき
640: 2014/11/11(火)15:02:56.35 ID:Czf6rdwi0(1) AAS
>>630
そりゃ利用者の少ない長町方面は延伸させるメリットがないからな
643: 2014/11/12(水)22:00:07.35 ID:zEs/p0Tv0(1) AAS
愛子駅3番線って正式には何線なの？中線ではなさそうだし何て呼べばいいの？
655: 2014/11/14(金)23:48:55.35 ID:kTd3l2xj0(1) AAS
>>654
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
669: 2014/11/17(月)05:56:40.35 ID:p9HTIK2w0(1) AAS
485系って車椅子マークあったような気がするけどドア小さいしあれ嘘なの？
880: 2014/12/01(月)16:30:50.35 ID:4PqiB93T0(1) AAS
踏切による交通渋滞は経済損失。
踏切内でのトラブルによる遅延や運休が発生した場合も、同じく経済損失。
立体交差によって、定時性がアップ・線形改良による時間短縮につながれば、経済利益。
まあ、あくまで道路側のメリットが大きいから仙台市が主導する形にはなるだろうけど。
>>872についてはスルーでいいよな？
918: 2014/12/03(水)17:11:43.35 ID:PlMO/YDZ0(1) AAS
>>917
それ釜石線や。
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