[過去ログ] 國鐵高崎鐵道管理局 (1002レス)
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74
(1): 2014/09/12(金)22:19:33.03 ID:2QQQTOCV0(1) AAS
>>72
本来で有れば馬鹿詐欺支社もJR馬鹿詐欺鐵道Serviceも解体し大宮支社と東日本環境Accessに移管するのが望ましい
先行して両毛線の下新田車両基地〜支社境界線、八高線支社境界線〜北藤岡、馬鹿詐欺線支社境界線〜神保原の大宮支社へ移管し残りは後から手を付ければええ
395
(1): 2015/08/02(日)13:02:27.03 ID:tp637C900(1) AAS
>>394
高崎線から撤退してから、高崎ローカルで試運転すらしていない。
478
(1): 2015/08/15(土)16:18:45.03 ID:FB4/t86F0(1) AAS
>>477
高崎は常にボロでなくてはならない君乙!
738:  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2015/10/30(金)19:16:09.03 ID:+oW9TGQp0(1) AAS
AA省
770: 2015/11/19(木)23:24:30.03 ID:mqPoS6Aw(1) AAS
>>769
15年以上前からそんなこと言われている
809: 2015/12/07(月)21:00:55.03 ID:Thadh9hd(3/3) AAS
国鉄高崎、誕生していた
外部リンク[html]:wafuwafu-zakki.blog.jp
947: 2016/03/12(土)21:04:34.03 ID:deJuoxnB(1) AAS
>>946
ここで書いてもしょうがないしスレチだから、リンク先で書き込んでよw
959
(1): 営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人 [保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね] 2016/03/15(火)18:25:40.03 ID:4nkLYLV+(1) AAS
>>956
そんなら馬鹿詐欺が先やろ 馬鹿詐欺は今月から211系が導入ぜよ
973
(1): 2016/03/16(水)22:47:25.03 ID:zFwdRRIN(1/3) AAS
高崎支社は、首都圏が壊滅的な状態になったときのバックアップだけど、
高崎支社が首都圏を壊滅させそうだな。
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