[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part147 (1001ﾚｽ)
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671: 2014/07/09(水)08:45 ID:kvT9MZ60i(1) AA×
>>670


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
671: [sage] 2014/07/09(水) 08:45:11.97 ID:kvT9MZ60i >>670 その理由はどこに？ ここに来て未だにE531を増やす理由は、性能や設備を揃える事で運用の足かせになる要因を排除して、車種ごとに限定運用を組む必要がなく異常時にも対応しやすいこと。 211系の車体になっても走行機器を従来の415と共通にした415-1500もそう言った常磐線独特の事情が関係してる。 東北線とは事情が全く異なる http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1404379095/671
その理由はどこに？ ここに来て未だにを増やす理由は性能や設備を揃える事で運用の足かせになる要因を排除して車種ごとに限定運用を組む必要がなく異常時にも対応しやすいこと 系の車体になっても走行機器を従来のと共通にしたもそう言った常磐線独特の事情が関係してる 東北線とは事情が全く異なる

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