[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線74 (1001ﾚｽ)
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103(1): 2014/07/11(金)17:16:02.22 ID:GUfDzXmA0(3/3) AAS
>>97
これは殺人だな
自称高民度北摂人に殺された岩本さん、ご冥福をお祈りします
236(1): 2014/07/23(水)17:18:38.22 ID:TSJFVj0E0(1) AAS
快急のスピードアップはなしか
298: 2014/07/28(月)22:40:13.22 ID:QRrlXvxm0(1) AAS
ホンマ東大阪は最高の街やで！
420: 東大阪のオッチャン親衛隊 2014/08/07(木)14:16:46.22 ID:Z3jteyc00(2/3) AAS
711 名前：東大阪のオッチャン[sage] 投稿日：2013/05/17(金) 10:36:31.60
東京や阪神間、政令指定都市がなんぼのもんや！
芦屋がなんぼのもんや！
西宮がなんぼのもんや！夙川、甲陽園、苦楽園がなんぼのもんや！宝塚がなんぼのもんや！
神戸がなんぼのもんや！御影山手や岡本がなんぼのもんや！
京都がなんぼのもんや！
堺がなんぼのもんや！
札幌がなんぼのもんや！
仙台がなんぼのもんや！
横浜川崎がなんぼのもんや！
省19
434: 東大阪のオッチャン親衛隊 2014/08/07(木)20:30:07.22 ID:0Iw/3dJF0(3/3) AAS
芦屋や西宮なんかに住んでて恥ずかしくないんか？ｗｗｗ
特に阪急沿線の連中ｗｗ
JR沿線や阪神沿線はまだマシやけどな、阪急沿線にはさすがに住みたくあらへんわｗ
503(2): 2014/08/18(月)21:27:49.22 ID:Pg4HrAK00(3/3) AAS
>>500
生駒でも乗り換え出来ると言っただけで、生駒市民は利便性現在と変わらんだろ
第一、石切の乗降数って1万人程度だろ？優等停車駅には少ないよ
522: 2014/08/19(火)15:43:08.22 ID:9UZHM5rJ0(1) AAS
>>520
奈良もオワコン
530: 2014/08/20(水)17:43:05.22 ID:b3Enkqwy0(1) AAS
若江岩田駅が高架切替直後も
地上線を撤去した上にｴｽｶﾚｰﾀｰやｴﾚﾍﾞｰﾀなどの構造物を増築するため
上りホームが狭い状態がもうしばらく続きそう。
547: 2014/08/22(金)13:18:23.22 ID:LzuLCTg50(2/2) AAS
生駒利用者からすると当時の準急も優等の１本として数えることもできたがな。
石切なんて急行と合わせて毎時６本。
この当時のままなら急行は石切を通過できたはず。準急もさほど空気にはならないはず。
区間準急となって優等の価値がなくなった(石切以東)今、引き続き急行を止め続けてその
代わりを担っている。石切に急行を止める理由はこんなもんである。
636(1): 東大阪のオッチャン親衛隊 2014/08/30(土)14:04:36.22 ID:+vnEK+nl0(8/8) AAS
「東大阪のオッチャン」は関東人や神戸阪神間、奈良、政令市の連中の荒らしなんかに負けへんで！
東京がなんぼのもんじゃワレェ！ホンマ東大阪は最高の街やで！
835 名前：東大阪のオッチャン[sage] 投稿日：2013/05/25(土) 00:46:56.50 ID:RTGg81mQ0
>>829 >>832
どうせお前ら関東人やろ！
関東人からすれば路上に人糞が落ちてることが異様に感じるかもしれんけどな
東大阪では当たり前の光景やねん！
立ちションがあるんやから野糞やってあって然るべきやろ！
関東人は野糞する度胸もないんやろ？だから平然とできる東大阪に嫉妬しとんのや！
どや！図星やろ？関東の街並みがあまりにもきれいで、味気ないから
省20
906: 2014/09/16(火)23:39:52.22 ID:ynhfexKB0(1) AAS
学園前旧TSTAYA店舗、天井剥がして剥き出しにしたりと大掛かりな
工事してるなあ、ぶち抜いて改札口造る気なのか？ｗ
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