[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 ★ (1001ﾚｽ)
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564: 2014/07/16(水)23:12 ID:GP99Ropt0(1) AAS
>>552
メルヘンタウン乙
565: 2014/07/16(水)23:45 ID:104T61Id0(1) AAS
>>562
>>563
もう今の地下構造見ると実現は無理だよね
駅の真下だけ空間があってもねぇ
洪水も地下水も引き受ける覚悟で、モスクワみたく80mくらい掘ってみる？
武蔵浦和までにはアプローチ作らないと、勾配が危険な事に
566: 2014/07/17(木)08:30 ID:4eekaqxf0(1) AAS
>>552
熊谷と籠原はもう１ランク上
高崎線のウザさが座れることによって
かなり軽減される
熊谷においては新幹線という最終兵器を保持
567: 2014/07/17(木)10:29 ID:V7LfeZC90(1) AAS
本庄は駅前のオワコン廃れ具合的にEランクで十分
568: 2014/07/17(木)12:01 ID:dTLDusHX0(1/2) AAS
いや本庄以外も同じようなものだろ
残しても尾久、宮原ぐらいじゃね
569(1): 2014/07/17(木)13:16 ID:V9VpW3su0(1) AAS
尾久要らねぇ
570: 2014/07/17(木)13:38 ID:o+OyXYjZ0(1) AAS
>>569
普通列車を朝夕のみ停車でええやん
571: ￣＼|￣￣￣￣￣￣ 2014/07/17(木)13:51 ID:lk+eJPS20(1) AAS
AA省
572(1): 2014/07/17(木)16:12 ID:mMaO5+760(1) AAS
2019年 W杯 熊谷開催
臨時列車が楽しみだな
573: 2014/07/17(木)21:41 ID:dTLDusHX0(2/2) AAS
えﾞ、熊谷でやるんかよ
こっち来んなさいたまでやれ
574(1): 2014/07/18(金)17:24 ID:4U2/SKKR0(1) AAS
>>572
空気読んで183だとか引っ張り出して来たりしてww
問題は競技場までハンパに距離があるのがね
575(1): 2014/07/18(金)18:12 ID:sFn+tpfg0(1) AAS
>>574
>問題は競技場までハンパに距離があるのがね
大丈夫
駅前に滞留してる
雲助さん達がﾋﾟｽﾄﾝで大活躍するから
576: 2014/07/18(金)22:18 ID:kL6tliCA0(1) AAS
>>575
駅をタッチラインにして、インゴールを競技場にすればあっという間に着くよw
エリス少年をたくさん連れてくるとかw
577: 2014/07/19(土)20:36 ID:iWJYTW0t0(1) AAS
６５１系の白ボディの汚れがすごいんだが。
洗浄が面倒なら濃色にすればいいのに。
578: 2014/07/19(土)21:07 ID:OyWeOVpF0(1/2) AAS
本当汚い。
水垢というか、もう黒いシミのように筋が残ってる。
普通Ｇも同じように汚いし、外観なんて気にしていないんだろう。
あれで値上げしたんだから、乗客を馬鹿にするのもいい加減にして欲しい。
昨日ＳＡ１号の上野時点では、良くて３割程度だもんな･･･Ｇ車は０だったし。
579(1): 2014/07/19(土)21:24 ID:pFMtZgR+0(1) AAS
北関東はしょうがねーべ
埃が付き易いローム層の田畑の周りを走ってるからな
580(1): 2014/07/19(土)21:29 ID:Cxkx3/2C0(1) AAS
そう考えるとみかん色と濃緑色の組み合わせは理にかなってるんだな
581: 2014/07/19(土)21:41 ID:FkxDVV6g0(1) AAS
そのうち中央から玉突きで中古がくるよ
582: 2014/07/19(土)22:00 ID:JX+/haMS0(1) AAS
>>579
単純に清掃費削減してるからやろ
583: 2014/07/19(土)22:16 ID:q/zc7a390(1/2) AAS
尾久に放置してあった時点でものすごい汚れようだったからそれに比べればまだ…
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