[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part143 (1001ﾚｽ)
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805: 2014/05/27(火)02:02 ID:IrN4ctglO携(1/7) AAS
>>791
東日本会社の1000番台現存車の来歴を調べると元岡山車がいる訳で、
クハ115-1110やら1127とか・・・
クハ1127とペアで製造されたのがクハ1088だとか
これ、モハ115-1071・114-1134が連れなんだが、4連で岡山に投入されたうちの3両、
奇数クハとモハユニットを国鉄時代に東日本に持ってきたんだなって事が、
モハ114-1133・1135の来歴を調べると分かる
モハ114-1133も4連で投入されている(高崎に現存)、連れのクハはそれぞれ1126・1087、
遡ってモハ114-1131と1132は長野に現存(連れのクハは1125と1086)、
モハ114-1135のユニット相手はクモハ115-1064、連れのクハが1089で新潟に現存
省6
806: 2014/05/27(火)02:16 ID:IrN4ctglO携(2/7) AAS
>>803-804
何時の間に更新されてたんだ
情報源は今でも生きているんだね
809(1): 2014/05/27(火)02:40 ID:IrN4ctglO携(3/7) AAS
『もと京浜東北の205系・・・最期にまさかの里帰りご奉公』
みたいな記事を一瞬、総研に期待してみたが、該当車両は
南武にいっちゃったわな
横浜線の新車を拝借ってのも、いずれ本来の用途に復帰したら
京浜東北に乗り入れる訳だし色々違和感ないけど、
せっかくの新車なのにミソつけるようで少々かわいそうな気がする
810(1): 2014/05/27(火)02:50 ID:IrN4ctglO携(4/7) AAS
『なつかしの京浜東北線205系』
特製ヘッドマーク着用でラッシュ時間帯を極力避けて運用、
保安装置は可搬型を仮設
みたいな
あくまでもイベント用を装う清々しさを、この際見てみたいw
836(1): 2014/05/27(火)12:17 ID:IrN4ctglO携(5/7) AAS
男汁ことは難しいが、事故だろうか？
837(1): 2014/05/27(火)12:19 ID:IrN4ctglO携(6/7) AAS
男汁→談じる
849: 2014/05/27(火)18:42 ID:IrN4ctglO携(7/7) AAS
>>841 前段
前回、全力で興奮している方がいらっしゃったもので
つい皆さんの素行調査をしてしまいまして・・・
再犯です
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
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