[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001レス)
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749: 2014/05/14(水)00:03 ID:ruyGHGsS0(1/6) AAS
残念ながら通過厨にそのような考えはないらしいw
752
(1): 2014/05/14(水)01:10 ID:ruyGHGsS0(2/6) AAS
>>750
現に、新横浜〜品川の短距離利用も定着してるしな。
品川・新横浜の停車は、東京を3分割して、東京駅の混雑を解消してるようなもの。
全部東京に集めたら、折り返し16分で清掃できなくなるんじゃないかとw
通過厨にはそういう観点もないんだよなwww

>>751
そうそうwww
784
(1): 2014/05/14(水)19:36 ID:ruyGHGsS0(3/6) AAS
>>762
西明石のような新幹線改札内に売店もトイレもない駅はお断りw

>>764
1日に9本しか羽田行きの飛行機が来ない空港のどこが便利なんですかw
所要時間の期待値では新幹線に軍配が上がってしまう。
790
(1): 2014/05/14(水)20:23 ID:ruyGHGsS0(4/6) AAS
>>788
そんな簡単に変わるわけあるまいw
それに、西明石は朝の上りと夜の下りにしかまとまった需要がない。
神戸の代用にはあまりにも遠すぎる。

明石からの利用者にさえ利用されない西明石って存在価値あるのかなw
798
(1): 2014/05/14(水)23:42 ID:ruyGHGsS0(5/6) AAS
>>791
定期のぞみはすべてN700だったと思うが

>>793
酉に文句を言うべき。>>1はしっかり読むことだな。
新神戸が不便といってもそれなりに利用者がいるし、
西明石に停車させても状況が変わるものではない。
802
(1): 2014/05/15(木)00:02 ID:ruyGHGsS0(6/6) AAS
最近変な奴が多いな
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