[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001ﾚｽ)
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54(1): 2014/05/02(金)04:13 ID:b3H5JB2h0(1/3) AAS
>>52
たぶん大丈夫だと思う
>>53
スレチ
60: 2014/05/02(金)07:25 ID:b3H5JB2h0(2/3) AAS
>>51
さくらをのぞみ扱いすると、山陽。九州でフルムーン、ジパング、JRPの利用者が
使える列車が実質的になくなるから、そこまでの対応はないと思う。
さくらをRS相当にしたのは、主要駅間の利用が集中しないようにしたためだといえる。
つまり、新大阪ひかり／岡山ひかりと同じ位置づけ。
>>55
存在が中途半端だから、新幹線や普通／快速列車に客を奪われる始末。
東京～熱海で、A特急料金＞新幹線特急料金になるのもマイナスだ。
NEX減便減車で余った車両が踊り子として走っているだけだが、
グリーンが4列席で、SVOと比較してもかなり見劣りする。
省2
75(1): 2014/05/02(金)16:15 ID:b3H5JB2h0(3/3) AAS
>>73
暴れてるのはCKでなくてEK ｗ
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