[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001レス)
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63: 2014/05/02(金)09:55:19.49 ID:/Idf8w1O0(1/2) AAS
博多から先に工事が進むのか
小倉〜新山口は速達系なら20分程度
こだまなら駅に止まってる間に通信できるからそう問題はないか
127(1): 2014/05/03(土)09:35:09.49 ID:28p9WiHIO携(2/5) AAS
>>125
今日6時台で自由席大行列できていたけど7時台はそれ以上の地獄絵図か……
173: 2014/05/03(土)19:09:12.49 ID:U8BY+crn0(4/4) AAS
上りさくらも人が少なくて快適だw
635(1): 2014/05/11(日)17:18:29.49 ID:iwS1odcG0(3/3) AAS
テーブルが前後にスライドするのは、グリーン車だけなのかな
652: 2014/05/11(日)20:30:48.49 ID:yQsOOWMp0(1) AAS
>>650
大幅に安くなる
689: 2014/05/12(月)19:18:22.49 ID:Cf+WeA220(1) AAS
>>687
285製作での東海からの技術供与なんか皆無だぞ。
登場当時の寝台列車特集のピクトリアル見ろ。
813(1): 2014/05/15(木)13:40:48.49 ID:mbw4qLvu0(1) AAS
>>810
目的地次第では小田原から小田急に乗り換える人もいるだろうしな
金券ショップだと名古屋から東京より2000円安い
884: 2014/05/16(金)22:19:58.49 ID:P83IGL1K0(1) AAS
西日本エリアだと昔から競合が激しかったせいで
ローリスクハイリターンが当たり前になってしまったな
そしてそれに慣れてしまうとほかの地域の列車がしょぼく感じる
915: 2014/05/17(土)12:43:49.49 ID:a5Vn0N6I0(1) AAS
ICOCA以外は田舎者
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