[過去ログ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001レス)
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38(1): 2014/04/28(月)00:29:45.33 ID:mVrW+AJH0(1) AAS
>>33
九州の観光地の約85%は熊本だから
実質九州の観光業は熊本でもってると言えるな
世界遺産クラスの観光地が熊本に複数あってもおかしくはない
201(1): 2014/05/06(火)06:17:07.33 ID:AvZFaQyu0(1/10) AAS
>>200
そりゃあつばめの指定席(博多目的)はガラガラだよ・・・
さくらやみずほは満席だろ。昨日熊本駅行ったけど、さすがに人は多かったね
287(1): 2014/05/09(金)09:52:12.33 ID:Gfh7BFLi0(1) AAS
5/8付夕刊デイリーに
・・・日豊線は東九州自動車道の延岡-宮崎間開通などが影響して乗客数は前年をやや下回った
一方、九州新幹線と連動する高速バスは乗車率が100%を越える日が続いた。
・・・(略)・・・
一方、九州新幹線と連動して運行するJR高速バス「R&Sみやざき」(宮崎-博多)は3、4日を中心に7
営業日で利用者が前年を上回った。・・・以下略
という記事が載っていた
高速バスで定員オーバーはまずいのでは・・・
B&Sではなく「R&S」と書き間違えるあたりに宮崎県北部におけるB&Sに対する関心度が
現れている。
305: 2014/05/10(土)10:54:16.33 ID:dRPOksdn0(2/5) AAS
>>301
もともと通勤区間だし、ソニック乗り入れがあるから利便性はていかしないかと。
まあ特定特急券はあれだが。
名古屋関西のシェア?
んなもん酉の割引施策次第だろ。
少なくとも特急料金の博多分断はなくなるから、福岡県内需要は確実に増加する。
437: 2014/05/14(水)23:34:09.33 ID:cl4TmoI90(2/4) AAS
さて、名無しのポジくまんこは誰でしょう
503: 2014/05/16(金)00:36:56.33 ID:bQvg4Dkr0(1) AAS
新幹線で貨物はやってないし物流拠点と新幹線はあまり関係ないがなw
678(1): 2014/05/31(土)20:31:13.33 ID:o4U7332N0(2/2) AAS
平成25年度 旅客営業成績 駅取扱収入
JR九州
4 小倉 7631 20908
JR西日本
14 小倉 9754 26722
たとえ小倉博多間の新幹線がQの管轄になったとしても
劇的に収支が改善するわけではないと思うけどな
768(1):  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/06/05(木)12:58:39.33 ID:5N84PehW0(1) AAS
AA省
775: 2014/06/07(土)14:20:26.33 ID:Dm5jiHV90(1) AAS
>>772
関西も小倉も一緒w
885(4): 2014/06/22(日)15:11:21.33 ID:g6g2UxI30(1) AAS
川崎というと治安の悪さでは福岡に勝ってるイメージがある。
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