[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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666: 2014/05/31(土)16:46 ID:sNKQO18b0(2/2) AA×
>>661>>660


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666: [] 2014/05/31(土) 16:46:06.55 ID:sNKQO18b0 >>661 川崎、横浜、静岡、浜松、京都などもスルーされるのですから。 >>660 そう、だから岡山、広島などから離れた都市を通すのがいい。 そして、福岡〜東京は流動が大きいのに 所要時間の問題で現行の新幹線がシェアを取れていない部分なので、 リニアの終点は福岡にすると効果が高い。 失礼。大分をどうするかという話がだんだん逸脱してきた。 ただ、東京から遠い地方では、 のろまな整備新幹線をつくっても色々と悩ましいというのは 鹿児島や長崎で思い知ったと思うので。 新幹線など全くやらないか、やるならリニアと絡める。 もし東京〜大阪の次にリニアを考えるとしたら 大阪〜福岡しかないだろうから。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1397933003/666
川崎横浜静岡浜松京都などもスルーされるのですから そうだから岡山広島などから離れた都市を通すのがいい そして福岡東京は流動が大きいのに 所要時間の問題で現行の新幹線がシェアを取れていない部分なので リニアの終点は福岡にすると効果が高い 失礼大分をどうするかという話がだんだん逸脱してきた ただ東京から遠い地方では のろまな整備新幹線をつくっても色と悩ましいというのは 鹿児島や長崎で思い知ったと思うので 新幹線など全くやらないかやるならリニアと絡める もし東京大阪の次にリニアを考えるとしたら 大阪福岡しかないだろうから

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