[過去ﾛｸﾞ] 【FGT試験走行】九州新幹線U123【再開@新八代】 (1001ﾚｽ)
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592(1): 2014/05/22(木)12:18 ID:DbqTOHm80(1) AAS
569が乗ったときはそうだったんだろう
RSから直通さくらになって数年経つが8連で指定席は4列のまま、毎時1〜2本というところを見ると
直通したことによる上積み分は知れてるということでいいんじゃないかね
直通開始後に山陽区間利用者が急に減ったりのぞみに大勢移ったりということは考えにくいし
熊本さくらが消えたことからして博多跨ぎ利用者が直通さくらでなくのぞみ接続利用に多く流れたという可能性も消える
この春も直通さくらからみずほへの置き換えはあっても本数に大きな変化はなかった
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