[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part57 (1001ﾚｽ)
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391(3): 2014/05/02(金)01:07 ID:rroCvR9x0(1/5) AAS
将来的にこんな感じで車種再編かな。
南栗橋10連（半直）
春日部7連（日比直・浅草・久喜〜館林）
新栃木4連（南栗橋〜宇都宮）
館林2〜3連（伊勢崎・佐野・桐生・小泉）
春日部2連（大師・亀戸）
七光台6連（野田線）
森林公園10連（東上）
森林公園4連（越生・寄居）
430(1): 2014/05/02(金)18:54 ID:Wt8ZaqR60(1/4) AAS
>>391
春日部7連…大宮直通（醤油線の運用を春日部分断）
の可能性は？
>>373,376
祐天寺と中目黒が隣駅ねんだから、祐天寺改良の際に
同時に整備をやっちゃえばいいんじゃないの…と思った次第
非常時のYF・TY折り返しのバッファーにもなるし（渋谷も既にあるけど）、
シリコ〜ミクリ回送での東急への線路使用料支払いも、必要最小限に抑えられるんだし
メトロの鷺沼工場閉鎖→ミクリへ移管？（東急に土地を返還？）も絡む話にはなりそうだけど、
H/Zまで綾瀬で検査…は、さすがに綾瀬がパンクするだろ
省2
447(1): 2014/05/02(金)22:57 ID:zYFTa0tti(1) AAS
>>391
浅草2番線の使い道がほとんどなくなるなｗ
458: 2014/05/02(金)23:46 ID:0xwippZpO携(1) AAS
>>391
4ドア車に統一だろうね
大師と亀戸は10000に置き換えかな？
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