[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part57 (1001ﾚｽ)
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298(1): 2014/05/01(木)08:24 ID:uGa47LeKO携(1/4) AAS
新型特急とやらは、200系、300系、350系、1819Fの置き換えだろうな。
250系は魔改造して転用か、今の1819F的なニートポジションになると思う。
スペーシアはリニューアルしたばかりだから、あと10年程度は使うと予想。
299: 2014/05/01(木)08:27 ID:uGa47LeKO携(2/4) AAS
あらら、>>297と内容がかぶったw
新型特急車は6両固定なのか、3両＋3両なのか、4両＋2両なのかも気になるところ
305(4): 2014/05/01(木)09:52 ID:uGa47LeKO携(3/4) AAS
>>302
200系の旧DRCの走行機器は製造から50年どころか、60年近くになるのも出てくるわけか。ある程度の改造がされているとはいえ、よくぞここまで第一線で使い倒せたもんだw
250系は残ると予想しているが、1本だけ特殊な車両を残すのも極めて非効率ではあるんだよな。
328: 2014/05/01(木)14:07 ID:uGa47LeKO携(4/4) AAS
需要を考えたら、
元町・中華街〜横浜〜（日比谷線経由）〜北千住〜日光・鬼怒川・太田・赤城etc
の特急のほうがいい気もするが。いろいろ難しいだろうな。
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