[過去ﾛｸﾞ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001ﾚｽ)
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213(1): 2014/05/02(金)15:25 ID:6OWvUDnSi(1) AAS
>>212
俺は205ではないよ
末尾iなら俺の書き込みの可能性もあるけどね
そりゃもちろん見た目だけじゃ帰宅するかはわからないけどね
酒飲んでたりしたら帰宅の可能性が高いとは考えられるし、
何より東海道線自体も17時台から便数が増え始めるからな
震災後は特に早朝出勤して定時帰宅する人たちも出てきたんじゃない？
214: 2014/05/02(金)18:53 ID:ENc7i4ae0(2/3) AAS
>>212
本当に必要なら、まず18時台（18：50？）の通勤快速を設定するよね。
そんな奴に限って、どうせ通勤快速があっても小田原止まりで小田原以降の接続がないとギャーギャー言いそうだよね。
>>213
17時台から本数が増えているのだから、あえて通勤快速を設定するまで混雑度は高く、遠近分離は必要ないって事。
それに東京発が17時台に本数が増えているのは、横浜到着が18時台になるのも考慮されているから。
そもそもライナーを除く通勤快速1時間に1本未満で遠近分離って言えるのか甚だ疑問だがな。
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