[過去ﾛｸﾞ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 94 (1001ﾚｽ)
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373(2): 2014/05/19(月)19:45 ID:OT7AXvPd0(1/6) AAS
本日の>>1の荒し認定スルー対象ID
ID:xIR/5W4M0

>>369>>371
＞速度種別が変更されれば所要時間が短縮されることがあるっていうID:3m/llXF40の主張なわけでしょ
？？？
文章見る限り互いの主張で所要時間の短縮の可能性は互いに示唆してるでしょ
それがどの程度かって事でしょ

ID:HbVq1Xin0⇒「安全第一」「185や貨物があるから？」だから短縮されても「たかが？ほとんど？」変わらない
ID:3m/llXF40⇒制限速度になり出せるところは120�`の全力？運転で大幅？改善

ID:HbVq1Xin0
省11

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378: 2014/05/19(月)22:22 ID:OT7AXvPd0(2/6) AAS
>>375
互いに？ついてるぞ
もしかして>>375の解釈であってID:3m/llXF40本人降臨か？
草生やすし文体一緒だし

元々所要時間の話をしてるのになぜそこだけ速度種別だけの話になる？
他のレス見なよ
俺は>>369に追加しただけだよ
誰だってそう思ってる証拠じゃん
120�`までアップして頑張ると思うじゃん
それを今更言い訳しても…

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384: 2014/05/19(月)23:13 ID:OT7AXvPd0(3/6) AAS
>>382
確かに大船以西は定刻通りでも110までは頑張るよな
加速や高速走行のモーター音が心地よい

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385: 2014/05/19(月)23:15 ID:OT7AXvPd0(4/6) AAS
焦った
レスが飛んだ（笑）

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399: 2014/05/19(月)23:49 ID:OT7AXvPd0(5/6) AAS
>>397
それお前でしょ（笑）

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400(2): 2014/05/20(火)00:00 ID:OT7AXvPd0(6/6) AAS
速度種別の存在までは知ってても
A21やA18に秒単位まで熱く語る
ID:rha0iHwB0とID:foFYBdr30

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