[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part47【東京】 (1001ﾚｽ)
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218: 2014/04/06(日)22:36:50.86 ID:qKRYUP7I0(1) AAS
来年３月のダイヤ改正以降も
高崎支社管内通過便（熊谷・本庄早稲田・高崎・上毛高原の各駅）も
現行通り残してほしい。
高崎支社管内は高崎支社専用新幹線たにがわを越後湯沢まで走らせればいいと思う。
258: 2014/04/08(火)22:57:05.86 ID:l0tk2k/W0(2/3) AAS
上越新幹線スレや北陸新幹線総合スレ荒らしている越後人と
北陸新幹線金沢スレが荒れ果てる大元凶のキモイひらがな縦書き偽福井人は同一人物
2chｽﾚ:rail
転換クロス撲滅スレ
896 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 05:01:41.93 ID:RwOCf7Nn0
し
んかん
せんにも
ろ
省6
288: 2014/04/10(木)16:31:46.86 ID:gyRvlq8O0(1) AAS
ここは新幹線のスレ、高速道路の話題はスレチです。
425: 2014/04/18(金)11:56:25.86 ID:uDCBxnWu0(1) AAS
AA省
440(1): 2014/04/19(土)08:54:08.86 ID:2erbo1BJ0(1/2) AAS
>439
新潟の写真見れませんが。
金沢の写真は何時の写真？
金沢駅付近のgoogle map とまったく異なりますが？
最後の２枚の貴重な写真は30年か40年前の廃線前の写真ではないの？
451(1): 2014/04/19(土)21:26:20.86 ID:tO5hSIQ90(2/3) AAS
>>447
そんなイメージまったく無い
新潟のイメージは米、酒、スキー、石油、天然ガス、大地震くらい
日本海側の町のイメージは
北から秋田→美人 酒田→昔繁栄 糸魚川→東西の境 富山→薬・大きな山
金沢→日本一加賀１００万石の城下町、舞鶴→軍港・帰国船 島根、烏取→古代から栄えていた。
自分の脳内イメージ 新潟→漁村というイメージだけで、新潟県は上杉の直江津のほうがメイン
469: 2014/04/21(月)17:32:19.86 ID:Oyvr5YPJ0(1) AAS
馬鹿詐欺連呼厨や自称越後人が発狂するなら、
高崎に全列車停車すべきだ！
492: 2014/04/23(水)00:21:02.86 ID:Es/K5un70(2/5) AAS
越後人などこのカテのキチガイ荒らしの情報もこのスレへ
高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ
2chｽﾚ:rail
612: 2014/04/29(火)00:31:41.86 ID:vvyGJMlE0(1) AAS
借りモンなの？
696(1): 2014/05/03(土)16:32:37.86 ID:s9Xg+AB20(1) AAS
阿澄佳奈ﾀﾋね
720(1): 多摩っこ 2014/05/07(水)11:46:46.86 ID:zDE63Hyw0(1/2) AAS
上越新幹線という名前は北陸新幹線開業後は不適切になってしまうと
どこかのスレで見たが結局どうなるのか。
（北陸新幹線に上越妙高駅が開業し、このままだとその駅が既存の上越新幹線の駅と
誤認識する客が出て長岡・新潟方面の列車に誤乗する客が出そうだから）
防止策は愛称を使用するしかない。
（「新潟新幹線」か「関越新幹線」が妥当。ちなみに埼京線や京浜東北線なども愛称。
今の路線名は業務上で使用可とする。ちなみに埼京線も正式には赤羽線というとわかった）
860(3): 2014/05/16(金)19:36:24.86 ID:K7A20FDc0(1) AAS
大きな減便はしないと、ＪＲ東の社長の宣言は出たけどな。
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