[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part47【東京】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
40(1): 2014/03/31(月)18:10:02.66 ID:NigkNYOU0(1) AAS
>>31
高崎を通過する最速達ときはそのまま残ると思う。
58: 2014/04/01(火)00:21:25.66 ID:FDMc2u8v0(2/2) AAS
>>50の書き込みなんか知るか！！
85: 2014/04/01(火)21:06:28.66 ID:AYpkI9IF0(1) AAS
AA省
98: 2014/04/01(火)23:49:30.66 ID:pMyRoTgO0(4/4) AAS
>>95
オールロングシートなら乗車券だけで
もちろん特急券は不要だよねｗｗ
167(1): 2014/04/04(金)01:15:20.66 ID:wBIJ0+S70(1) AAS
>>164
北陸新幹線開業したらＭＡＸとき310号廃止じゃないの？
万が一廃止にならないにしても新潟～東京で各駅停車じゃないか？？
でなければ新潟＞燕三条＞長岡＞越後湯沢＞高崎とかだね
そんな採算のとれないような列車は大宮・上野・東京まで来れないよ
北陸新幹線の邪魔になるだけだから
245: 2014/04/08(火)14:03:03.66 ID:8NlDD5FK0(1) AAS
以下のルール遵守でお願いします。
①他人を中傷・誹謗しないこと。
②脅迫・強要的なことを書かないこと。
③コピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
④個人情報を勝手に晒さないこと。
⑤住人同士のやり取りは節度を持つこと。
270(1): 2014/04/09(水)12:28:16.66 ID:8/qPj2loO携(1) AAS
>>264
新潟県内から長野方面は上越地域の方だな
通院も居るし通学も居る
新潟市内から長野方面はそんなに日常の流動があるのかな
>>265
相変わらず混雑はする
317(1): 2014/04/11(金)13:22:33.66 ID:hKG0xFln0(1) AAS
上越新幹線もE5系を導入して「はやぶさ」に相当する速達列車を設定して320キロ運転すればいいのに
団体列車で走ったことはあるが
343(2): 2014/04/13(日)07:12:42.66 ID:0ABGpUxf0(1) AAS
E3系を上越新幹線の増結用に転用できないものかと鉄道ジャーナルのタブレットに書いた人がいたな
E2系10連に全部置き換えたら朝ラッシュ時に深刻な輸送力不足に陥るのでは？
393: 2014/04/17(木)07:57:29.66 ID:X2juB+L10(1) AAS
>>388
盛岡とて通過は厳しい
仙台ほどでないがカーブがきつめだし
何より盛岡支社が黙っていないと思うがｗ
439(1): 2014/04/19(土)04:04:31.66 ID:jyrRA3TF0(1) AAS
AA省
452(2): 越後人 2014/04/19(土)21:50:28.66 ID:UofEeFIn0(1/3) AAS
新潟は安倍農業特区により、ほとんどの農家は土地を奪われ
モンサントの小作に成り下がるでしょう。
従来の種子は契約で作付けが禁止され、モンサントの遺伝子
組み換え種子を強制的に買わされる。従来の農薬が効かない
種子であるため高額な専用の農薬も買わされ、新潟の農家は
貧困と格差からもう2度と這い上がれなくなる。
アベノミクス第3の矢「成長戦略」なるものにより日本を代表する
米どころは死ぬでしょう。
農業特区に立候補したのは泉田なので自業自得。
482(1): 2014/04/22(火)22:15:34.66 ID:UlkgqQ9r0(1) AAS
>>481
自称越後人は基地害という事でおｋ
という事!?
506: 越後人 2014/04/23(水)23:52:33.66 ID:bJaTOo+X0(1) AAS
産業競争力会議（安倍晋三議長）は新潟を鉄道特区に
選定し、鉄道会社社員の残業代ゼロ、上越新幹線の座席ゼロ
をすみやかに実施し、得られた利益は外国人株主に全部配当
してほしい。岩盤規制を自らがドリルとなって破壊し、グローバル化
で利益が外国人投資家に流れるように徹底的に規制緩和してほしい。
539: 2014/04/25(金)23:03:44.66 ID:fDNKzeQa0(1) AAS
尿何とかなんてコピペ貼ってるやつはアスペか？
いっつも同じ画像なんだが。
571: 上州人 2014/04/27(日)00:23:58.66 ID:X3UCqxlT0(1/2) AAS
高崎のかがやき・はくたか・とき停車は不要です。
かがやきやはくたか、ときなどの遠距離列車は目的地に早く着く事が要求されます。
またグンマーの高崎と言う中途半端な所に停車することによって、
到達時間がその分延びる、遠距離利用者が席を取れなくなる、座れなくなる等の
弊害も生じます。
高崎にとって新幹線は東京へ行き来する為に存在するもの。
高崎から新潟や富山・金沢に新幹線を利用して行く人はほとんどいません。
新幹線よりもマイカーを利用してます。
また、高崎駅利用者もかがやき・はくたか・ときの停車は望んでいません。
確実に座れて東京へ行き来が出来るたにがわのより一層の充実及び
省1
757: 2014/05/09(金)18:28:10.66 ID:4ahx1CESI(1) AAS
仙
台
と
金
沢
は
基
地
外
の
省2
808: 2014/05/13(火)01:25:46.66 ID:DFyUI74E0(1) AAS
>>792
その「ID末尾I」は北海道民だよ
924: 2014/05/17(土)23:18:04.66 ID:NNqZJdvb0(1) AAS
なりすましに決まってるだろ 意図的にやってる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.041s