[過去ﾛｸﾞ] 【新潟】上越新幹線Part47【東京】 (1001ﾚｽ)
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32(2): 2014/03/31(月)14:54:21.45 ID:AfSv9mzp0(1/3) AAS
「上越新幹線という路線名は北陸新幹線開業後は不適切なそれになる」という書き込みがあったがこのままではやばい。
（北陸新幹線に上越妙高駅ができ、その駅が上越新幹線沿線にあるものと首都圏などよそ者に誤認されるため
当然のことながら妙高高原が上越新幹線や在来線の上越線にあるとも思われやすいし上毛高原駅とも誤認されやすい）
在来線の上越線も信越本線も不適切な路線名となってしまうが愛称で対応すべきか。
（上越線は「長岡線」に、信越本線は「直江津線」といった感じ。定着しているといっても
事情の変化には適切な対応が必要だと思う。
50(3): 2014/03/31(月)23:35:31.45 ID:fnGfu7oX0(1/2) AAS
自称越後人は減便君
減便君の北陸新幹線金沢スレでの書き込みから
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】
107 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 23:36:31.61 ID:VY93i0gn0
北陸新幹線の目的は東京から大阪までを日本海経由で結ぶのが一番の目的、
要は高崎なんかは基本通過
上越新幹線と共用している区間は減便となる上越新幹線に任せればいい
2chｽﾚ:rail
246(3): 2014/04/08(火)17:54:40.45 ID:EQXpz+Jf0(1/2) AAS
北海道新幹線車両が１０月に函館港へ・・・東京〜新函館間が
開通すると、鹿児島中央〜新大阪〜東京〜函館と強固な軸が。。。
そう考えると東京〜新潟間も東京〜金沢間も、同じ様な枝線に
見える気がする。金沢厨が騒ぐ程、新潟が心配する様な事態に
ならないのかも。神奈川県民の呟きでした。
神奈川県民としたらむしろ、新横浜から盛岡・新潟・長野辺り
まで直通して欲しいなぁ。逆に大宮から新大阪までとか。
車両よりシステム開発が大変だと思うけど、リニア開通したら
本気で考えて欲しい。
2chｽﾚ:rail
305: 2014/04/10(木)22:36:10.45 ID:3Kh57zqN0(3/3) AAS
熊谷・本庄早稲田は日中は上越新幹線「たにがわ」ではなく
北陸新幹線「あさま」が停車するようになると思う。
399: 2014/04/17(木)17:03:41.45 ID:QyPTK2ms0(1) AAS
新潟らしく我田引鉄、我田引道しまくってくれる土建政治屋育てたほうが早くできるよ
447(2): 2014/04/19(土)20:24:59.45 ID:hjFjLhKcI(1) AAS
>>431
そんな新潟も何だかんだ言って
本州日本海側ではNo.1
中部地方では名古屋に次ぐNo.2
大宮より北では札幌に次ぐNo.2
の大都市だからな。
547: 2014/04/26(土)12:37:36.45 ID:T5LsBZCJ0(1/2) AAS
キチガイ尿潟人村上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞尿潟ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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656(1): 2014/05/01(木)11:57:42.45 ID:J/Tu5+zS0(1) AAS
建設費
大宮ー盛岡４６５km １兆円
大宮ー新潟２９０km １兆７千億円
トンネル比率の高さと雪対策か。中山トンネルも
かなり効いてるかもね。
663: 2014/05/01(木)17:25:42.45 ID:RuIjkO/o0(2/2) AAS
>>662
対象者、新潟マンセコピペキチガイと自称越後人
931: 2014/05/18(日)23:27:11.45 ID:edbmjLDe0(1) AAS
AA省
956: 2014/05/20(火)19:54:35.45 ID:TG1rZIrC0(1) AAS
北陸新幹線はスレ違いです。
推奨NGワード：福井、金沢、富山、長野、北陸、減便。3
北陸新幹線の話題はスレ違いのため厳禁とします。
以下のスレをご利用下さい。3
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ72【金沢】3
2chｽﾚ:rail
北陸新幹線 総合スレッドPart59
2chｽﾚ:rail
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