[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレ35 (1001ﾚｽ)
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813(2): 2014/05/11(日)10:22 ID:xhXFuCY20(1/3) AAS
>>812
以前にも貼られたけどこんな感じ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.geocities.jp
> 組合：名古屋車両区１番線〜４番線の電車を留置する理由は何か。
> 会社：以前説明したが、名古屋駅西留置４番線、５番線が輸送本部の建て替えの影響で使
> 用できなくなるため、同線に留置していた電車を名古屋車両区に留置するためである。
太閤ビルのことではなさそうだ。どこのことなんだろうか？
>>795
関西線の普通電車は、車両こそ神領持ちだが運転は名古屋運輸区の担当で運用も中央線とは現在分離されている。
なので該当車両を大垣に変えても運用上の問題はないけど、バランス的に神領持ちのままにしておくのがいいのではないか。
省1
816: 2014/05/11(日)12:38 ID:xhXFuCY20(2/3) AAS
>>815
そうなんだよ。だから建て替えるってどこだ？って話になる。
825: 2014/05/11(日)21:34 ID:xhXFuCY20(3/3) AAS
>>821
10連はちょっと過剰だな。MAX8連は順当だと思う。
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