[過去ログ] 【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★7【東海道】 (1001レス)
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119
(4): 2014/03/07(金)23:44 ID:/DIGGIxp0(3/3) AAS
最近もまだ、相変わらず常磐の上野8番入線の乗員訓練やっているだね
この訓練のやっているのを見ると、やっぱり常磐が一杯入るのかと思っちゃう

最近の画像はないので参考に前にどなたかがあげたのを付けておく
動画リンク[YouTube]
121
(1): 2014/03/08(土)01:04 ID:6OGHfZYr0(1) AAS
>>119
宇高はわざわざ8番入線の訓練をする必要は無いけどな。
122: 2014/03/08(土)08:03 ID:kLSWfHOv0(1) AAS
>>119
これって、常磐線で増設した信号に対しての訓練なんだろうね
常磐線側だけ、第4場内までふやしている
131: 2014/03/08(土)12:40 ID:u6RA732e0(1/2) AAS
>>119
番線変更の対応訓練でしょ?
信号も色々読み替えなきゃいけないし。
乗り入れはすでに発表されてるんだし、いっぱい入るかどうかとの関係はないよ。
135: 2014/03/08(土)17:24 ID:AzA+chMB0(1) AAS
>>119
TX沿線や常磐の旧沼南町や我孫子にかけての地域は、城南西や横浜民の富裕層の子世代の移住が2008年くらいにあったらしいからな
それ考えると、単純に現状の移動の不便ぶりはかなり深刻
G車すら乗り通せずまともに使えんからな

後は、束の野球場も北柏にあるから、あまりに利便性が悪いと自爆にもなるからな
それに、快速線は東京支社管内で、最も弄りやすいだろうしな
今までゴミ扱いしてたのが不思議なくらいか
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