[過去ﾛｸﾞ] 【さよなら】九州新幹線U122【くまさく】 (1001ﾚｽ)
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778(1): 2014/04/14(月)01:44 ID:xEyqQLIl0(1/4) AAS
停めたら所要時間が伸びて売り上げが減るということか。
最低だな。
781: 2014/04/14(月)02:16 ID:xEyqQLIl0(2/4) AAS
数人のために田舎駅に停車とかありえない。
782(2): 2014/04/14(月)02:19 ID:xEyqQLIl0(3/4) AAS
姫路停車も疑問。
ただでさえ新大阪止まりというハンディがあるのに、さらに所要時間を延ばすとか自殺行為。
もうみずほの設定自体やめてしまえ
785(1): 2014/04/14(月)04:02 ID:xEyqQLIl0(4/4) AAS
>>784
姫路の時刻表見ると、この便がなければ下りののぞみ・みずほは10時近くまで姫路に停まらないことになる。
また午後も、のぞみは広島止まりだらけ。
外部ﾘﾝｸ[htm]:ekikara.jp
ひどいダイヤだ。
特に13〜14時代。発着時間が近すぎて実質毎時1本じゃないか。しかも広島止まり。
新鳥栖以下の冷遇だな。
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