[過去ﾛｸﾞ] 名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線16 (1001ﾚｽ)
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28: 2014/02/10(月)20:08:31.86 ID:PyA+oyJj0(1/2) AAS
AA省
137: 2014/03/15(土)21:55:17.86 ID:LI2mLtkjO携(1) AAS
>>136
大山寺の利用客数から通勤客と通学客と偶に利用する人を除くとどうなるんだ！
185: 2014/04/04(金)14:51:47.86 ID:wOVC1QQSO携(1/2) AAS
亀にゃん、うさにゃん、たわけにゃんはどうして最寄り駅がある
小牧線のスレじゃなくて、中央線や東海道線や名古屋市営地下鉄の
スレばっかりにあらわれの？
373: 2014/06/11(水)14:18:04.86 ID:KMcNOJIs0(1) AAS
372のレスでこのスレは終った
401: 2014/07/12(土)12:07:03.86 ID:gb1mPkx60(1) AAS
ばかにゃん元気？
469: 2014/07/30(水)08:21:00.86 ID:zIRAr/JYO携(1) AAS
リアルバカに何言っても通じないよ！
693(1): 2014/11/29(土)04:44:28.86 ID:kiycn4Nb0(1) AAS
西春はまぁ徳重・大山寺のためにもなるから
優等停車について情状酌量の余地はある
これ以上は要らないと思うけど
しかし石仏・用水・犬口の3駅は役得だよな
ダラで途中まで行って優等乗ればいい話かもしれんが
半分（準急）が乗り換えなしで最速になったのはメリットだと思うね
どうせ広見線民は犬山で特急に乗り換えるし
852(1): 2015/02/19(木)22:54:20.86 ID:wTNIyi9y0(1) AAS
駅数増やせない？
870(1): 2015/02/28(土)20:51:49.86 ID:yv6KYHeG0(1) AAS
同じホームで乗り換えができるから必要 健常者には不要
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